"현실 외면한 정쟁에 군민 등만 터져"…'양평고속도 논란'에 뿔난 민심 [뉴스+]
거리 곳곳 고속도로 정상화 현수막
주민 “관광객 몰리면 교통 마비
고속도로 없으면 정체 안 풀려”
국토부 “종점 부근 金여사 토지
장관 인지 시점은 6월 29일”
“애초에 이야기나 꺼내지 말 것이지 백지화라니요? 도대체 정부나 정치인들 생색이나 내려고 할 뿐 책임감이 없어요.”
“양평고속도로 추진 재개하라” 10일 경기도 양평군 양평군청 광장에서 열린 서울∼양평 고속도로 추진 재개를 위한 범군민대책위 결의대회에서 참석자들이 ‘고속도로 중단(은) 양평행복 중단’ 등의 내용이 적힌 손팻말을 들고 정부와 정치권을 규탄하고 있다. 양평=최상수 기자 |
이날 서울∼양평 고속도로 사업 백지화를 놓고 혼란에 빠진 양평군에는 ‘양비론’이 팽배했다. 원안 노선이 지나는 양서면과 수정안 종점인 강상면 주민 모두 허탈함에 혀를 내둘렀다. 전·현 군수 간 책임론이 오가는 가운데 주민 대다수는 정치권을 향한 비판을 내놓았다. 도심 쪽인 강서면 일대 도로에는 서울~양평고속도로 정상화를 촉구하는 현수막이 자리를 차지하고 있었다. 현수막 밑으로는 읍내로 진입하는 차량들이 꼬리를 물고 늘어졌다.
50대 주부 김모씨는 “주말에는 읍내로 진입하기 위한 차량 행렬이 끝이 보이지 않을 정도”라며 “강상면에서 양평터미널까지 가는 데 10분 걸리는 거리가 40분 가까이 늘어난다”고 전했다.
양평군은 수도권에서 강원 강릉까지 이어지는 국도 6호선에서 양평지역을 가로지르는 구간의 평일 교통량을 3만5000대 가까이로 잡고 있다. 행락객이 늘어나는 주말에는 정체가 빚어진다. 교평리에서 카페를 운영하는 정모씨는 “서울~양평 고속도로가 숙원사업이 된 건 차량 분산효과에 대한 기대 때문”이라며 “고속도로가 뚫리지 않으면 정체가 풀리지 않을 것”이라고 전했다.
이날 원희룡 국토부 장관은 세종시 공동주택 건설현장에서 기자들과 만나 민주당의 정치 공세가 지속되면 사업 재추진이 불가하다는 입장을 고수했다. 원 장관은 “지금처럼 거짓 정치 공세가 계속되면 사업을 하려 해도 할 수가 없다”면서 “그 점에 대해 명확한 입장”이라고 강조했다. 국토부는 배포한 참고자료를 통해 원 장관이 대안의 종점 부근에 김 여사 일가 토지가 있다는 것을 인지한 시점은 지난달 29일이라고 밝혔다.
양평=오상도 기자, 박세준 기자
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