CJ대한통운, 대규모 조직개편… "글로벌 물류 트렌드 선제대응"

조승예 기자 2023. 7. 10. 09:15
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CJ대한통운이 노동집약형 산업에서 기술집약형 산업으로 급격하게 변화하고 있는 물류 트렌드에 맞춰 항만과 창고, 배송 등 90여년 동안 유지했던 사업 조직의 기본 틀을 확 바꾼다.

CJ대한통운 한국 사업은 ▲항만하역·풀필먼트센터·수송 등 운영조직인 'FT본부'(Fulfilment & Transportation) ▲택배 등 배송 조직인 'O-NE본부' ▲흩어져 있던 영업조직을 통합한 '영업본부' 등으로 재편해 시너지를 높였다.

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10일 CJ대한통운이 글로벌 물류 트렌드 변화에 선제 대응하기 위해 대규모 조직개편을 단행했다. 서울 시내에서 CJ대한통운 택배기사가 수화물을 옮기고 있다. /사진=뉴시스
CJ대한통운이 노동집약형 산업에서 기술집약형 산업으로 급격하게 변화하고 있는 물류 트렌드에 맞춰 항만과 창고, 배송 등 90여년 동안 유지했던 사업 조직의 기본 틀을 확 바꾼다.

CJ대한통운은 기존 택배·이커머스부문과 CL부문, 글로벌부문을 '한국 사업'과 '글로벌 사업'으로 통합하는 내용의 대규모 조직개편을 단행했다고 10일 밝혔다.

한국 사업의 경우 항만과 창고, 배송 등 각 부서에 별도로 존재했던 영업과 운영 조직을 통합다. 그동안 CJ대한통운 물류 서비스를 이용하기 위해서는 택배 배송은 택배 영업 부서, 창고보관은 이커머스 혹은 W&D 영업 부서와 별도로 협의를 진행해야 했다.

이번 조직개편에 따라 배송과 보관, 필요에 따라서는 대규모 운송까지 원스탑 서비스를 받을 수 있다. 부서별로 서로 다른 기준이 적용되던 물류센터 운영도 표준원가 방식이 적용되면서 효율이 높아질 것으로 기대된다.

CJ대한통운 한국 사업은 ▲항만하역·풀필먼트센터·수송 등 운영조직인 'FT본부'(Fulfilment & Transportation) ▲택배 등 배송 조직인 'O-NE본부' ▲흩어져 있던 영업조직을 통합한 '영업본부' 등으로 재편해 시너지를 높였다.

대한민국 물류 기술 첨단화를 이끌고 있는 TES물류기술연구소 조직도 대폭 강화했다. 물류를 자동화하기 위해 필요한 원천기술 확보는 기존의 연구소가 담당하고 사업부별로 필요한 응용기술을 강화하기 위해 '한국 사업'에 데이터·솔루션그룹, '글로벌 사업'에 글로벌TES담당을 신설했다. 특히 데이터·솔루션그룹에는 임원급으로 AI·빅데이터 담당, 디지털·솔루션 담당 조직을 설치해 기술집약형 물류산업 전환을 선도할 예정이다.

글로벌 사업은 글로벌 공급망 재편에 선제적으로 대응하기 위해 글로벌사업기획실을 신설하고 수출입 물류를 수행하던 포워딩과 항만하역, 운송을 융합해 'IFS본부'(International Freight Solution)로 개편했다. IFS본부는 앞으로 수출입은 물론 해외와 해외를 잇는 국가간 고부가 서비스를 제공할 예정이다. 최근 글로벌 트렌드로 부상하고 있는 CBE 물류(초국경택배)와 2차전지, 방산물자 물류 등 미래 신성장 동력 공략을 위한 조직도 강화했다.

이정현 CJ대한통운 인사지원실장은 "2030년 창립 100주년을 앞두고 '신(新)성장 시대'를 개척하겠다는 것이 이번 조직개편의 의미"라며 "고객과 첨단기술을 중심에 두고 국내에서는 압도적 1위, 글로벌에서는 파워풀한 경쟁력을 구축해 나가겠다"고 말했다.

조승예 기자 csysy24@mt.co.kr
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