與 "민주당, 2년전 서울-양평 고속도로 노선변경 주장"
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국민의힘이 더불어민주당에 소속된 양평 지역 정치인들이 2년전 현행 대안 노선으로 '서울~양평 고속도로' 노선을 변경해야 한다고 이미 주장했다고 밝혔다.
강민국 국민의힘 수석대변인은 7일 논평을 통해 "2년 전 민주당 지역 인사를 중심으로 현행 대안 노선을 주장했던 사실이 드러났다"며 "언론 보도에 따르면 이미 2년 전 당시 민주당 양평군 최재관 지역위원장은 같은 민주당 소속의 정동균 당시 군수와 협의를 갖고, 현재 변경된 노선에 포함된 강하IC 설치를 요청했다고 한다"고 말했다.
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국민의힘이 더불어민주당에 소속된 양평 지역 정치인들이 2년전 현행 대안 노선으로 '서울~양평 고속도로' 노선을 변경해야 한다고 이미 주장했다고 밝혔다.
강민국 국민의힘 수석대변인은 7일 논평을 통해 "2년 전 민주당 지역 인사를 중심으로 현행 대안 노선을 주장했던 사실이 드러났다"며 "언론 보도에 따르면 이미 2년 전 당시 민주당 양평군 최재관 지역위원장은 같은 민주당 소속의 정동균 당시 군수와 협의를 갖고, 현재 변경된 노선에 포함된 강하IC 설치를 요청했다고 한다"고 말했다.
강 수석대변인은 "게다가 해당 건의는 양평군 내 12개 읍면 주민간담회를 통해 도출해 낸 결과라 한다"며 "민주당 논리면 2년 전의 민주당이, 나아가 양평군민들이 김건희 여사 일가에 특혜를 주려 한 셈인가"라고 밝혔다.
강 수석대변인은 "오로지 정쟁에만 매몰되어 세상 모든 일에 색안경을 끼고 달려드니 이런 낯부끄러운 자가당착이 생기는 것"이라고 했다.
강 수석대변인은 "민주당은 이제 또 무어라 말할텐가. 2년 전의 민주당은 지금의 민주당이 아니라고 할 것인가. 아니면 양평군민과 당시 지역위원장, 군수도 문제라 할 것인가"라고 했다.
강 수석대변인은 "수십년간 온갖 규제에 고통받으며 희생한 양평군민들은 이제야 겨우 서울이 가까워졌다며 희망에 부풀었고, 그 희망을 실현하기 위한 가장 효율적인 방안으로 현재 안을 건의한 것"이라며 "하지만 민주당은 오직 정쟁을 위해 그 염원을 왜곡하고 짓밟았다"고 말했다.
강 수석대변인은 "자신들도 주장했던 노선변경을 특혜라 주장하는 민주당의 부끄러운 자가당착"이라며 "지금 민주당이 해야 할 일은 국회에서의 억지 농성이 아니라, 양평군민에 대한 석고대죄"라고 말했다.
안재용 기자 poong@mt.co.kr
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