지역 주민들 “원희룡 장관 말 한마디에 15년 숙원사업 물거품”

양평고속도로 전면 백지화에 반발

6일 오후 경기 양평군청에서 전진선 양평군수가 서울-양평 고속도로 사업 백지화 관련 성명서를 발표하고 있다. 연합뉴스

김건희 여사 일가의 특혜 의혹이 불거진 ‘서울~양평 고속도로’ 사업에 대해 원희룡 국토교통부 장관이 6일 전면 백지화를 발표하자 경기 양평 지역에서는 거센 반발이 이어지고 있다.

전진선 양평군수는 이날 오후 5시 양평군청에서 긴급 기자회견을 열고 “청천벽력과 같은 발표를 접했다”며 “사업의 전면 중단을 철회해달라”고 밝혔다. 그는 “양평군은 수도권 끄트머리에서 2600만 수도권 주민에게 식수를 공급하기 위해 각종 규제를 받고 있으면서도 오직 서울~양평 고속도로에 대한 기대감으로 인내하며 희망갖고 살아왔다”면서 “오늘 발표는 너무 당황스럽고 안타깝기 그지 없다”며 이처럼 말했다.

양평군 관계자도 “정치적인 부분을 떠나 양평군의 이익을 위해 사업을 정상적으로 진행해야 한다는 게 기본 입장”이라고 밝혔다.

지역 시민사회단체들도 “장관 말 한마디에 숙원사업이 무산되는 것은 군민들을 기만하는 행위”라고 강하게 비판했다. 서진숙 양평시민사회단체연대회의 운영위원장은 “논란의 여지를 없애기 위해 사업을 백지화한다는 건 지역을 완전히 무시한 것”이라며 “수십년에 걸쳐 진행됐던 지역의 숙원사업이 장관의 결정 만으로 끝나선 안 된다. 시민단체들도 앞으로의 대응 방안을 고민하겠다”고 말했다.

군민들 역시 당황스럽다는 반응이다. 이날 지역 온라인 커뮤니티에는 사업 백지화에 대한 불만 섞인 반응이 다수 올라왔다. 주민들은 “군의 숙원사업이 정치적 희생양이 됐다” “결국 피해는 그들(정치인)이 아닌 양평 사람들의 몫이 됐다” “주말에 서울 가는 길이 얼마나 막히는지 (원희룡 국토교통부 장관이) 직접 겪어봐야 한다” 등의 반응을 보였다.

양평군민 A씨는 “주민공청회나 예비타당성 조사 같은 절차도 없이 바뀐 게 정상이냐”면서 “심지어 기존안은 예비타당성조사도 통과했고 군민들은 다 그렇게 진행되는 줄 알고 있었다. 처음부터 결정한 대로 했으면 될 것을 왜 갑자기 노선을 바꿔 이 사달을 낸 것이냐”라고 말했다.

또다른 군민 B씨도 “주민들 의견조차 듣지 않고 노선을 변경해 반감이 컸는데 주민 의견은 묻지도 않고 일방적으로 사업을 중단한다고 하니 화가 난다”라며 “변경된 새 노선안에 문제가 있다면 원안대로 하면 될 일인데 백지화하는 것이야 말로 정치적인 행동으로 보인다”고 지적했다.

‘서울~양평 고속도로’는 2008년부터 추진된 양평군의 숙원사업으로 2021년 예비타당성 조사를 통과했다. ‘서울~양평 고속도로’가 개통되면 서울에서 양평까지 1시간 30분∼2시간 남짓 걸리던 차량 이동 시간이 15분으로 대폭 줄어들 것으로 예상됐던 만큼 그간 이 사업에 대한 지역민들의 기대가 컸다.

그러나 당초 양평 두물머리 근처인 양서면을 종점으로 했던 노선이 윤석열 정부 들어 강상면으로 변경됐고, 그 인근에 김 여사 일가의 부동산이 위치해 있다는 게 알려지면서 특혜 의혹이 불거졌다.

김태희 기자 kth08@kyunghyang.com