‘달리다 멈출 가능성’ 현대차·기아 전기차 13만대 무상수리
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달리다 멈출 가능성이 있는 현대차·기아 전기차 13만여대에 대한 무상수리가 진행된다.
6일 현대차·기아에 따르면 무상수리 대상 차종은 현대차 아이오닉5, 아이오닉6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 6종 약 13만대다.
회사는 해당 차종 소유자에 별도 공지한 뒤 8월무터 무상수리를 진행한다.
현대차·기아는 ICCU 내 일시적인 과전류로 LDC(DC-DC 컨버터) 기판에 이상이 생긴 것으로 원인을 추정 중이다.
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달리다 멈출 가능성이 있는 현대차·기아 전기차 13만여대에 대한 무상수리가 진행된다.
6일 현대차·기아에 따르면 무상수리 대상 차종은 현대차 아이오닉5, 아이오닉6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 6종 약 13만대다. 회사는 해당 차종 소유자에 별도 공지한 뒤 8월무터 무상수리를 진행한다.
문제 부위는 통합충전제어장치(ICCU·Integrated Charging Control Unit)다. ICCU는 전기차 전력을 외부에서도 쓸 수 있도록 한 V2L(Vehicle-to-Load)용 저전압 직류 변환장치(LDC·Low voltage DC-DC Converter), 12V 배터리 충전에 필요한 고전압 배터리 충전(OBC·On Board Chager) 등으로 구성된 부품 덩어리(모듈)다. 현대모비스가 공급한다.
현대차·기아는 ICCU 내 일시적인 과전류로 LDC(DC-DC 컨버터) 기판에 이상이 생긴 것으로 원인을 추정 중이다. 이에 과전류를 사전에 감지, 이상이 생기지 않도록 소프트웨어 업데이트를 하고, 관련 경고등이 들어오면 점검 후 ICCU를 교체한다는 방침이다.
앞서 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 2022년형 아이오닉5에서 인포테인먼트(정보와 오락의 합성어) 시스템에 경고 메시지가 표시된 뒤 ‘퍽’ 하는 소리와 함께 잔여 주행거리가 줄거나 전기차 전원이 꺼지는 현상이 발견됐다. 이에 관련 조사가 미국에서 진행 중이다. NHTSA는 해당 불만이 30여 건 접수됐다고 밝혔다. 국토교통부 자동차리콜센터 역시 유사 결함 의심 신고를 접수해 조사를 펼치고 있다.
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