[단독] 김해 32만㎡ 풍유물류단지 조성사업…세 번째 시도에도 ‘공전’

경남도 승인 후 김해시와 세부 협의 이견으로 교착상태

김해풍유물류단지 부지 전경. 2023.7.6/뉴스1 ⓒ News1 송보현 기자

(김해=뉴스1) 송보현 기자 = 십수년간 표류해온 김해 ‘풍유물류단지 조성사업’ 계획이 최근 경남도로부터 조건부 심의를 통과했지만 최종 관문인 김해시와의 협의에 난항을 겪으면서 또다시 공전하고 있다.

6일 경남도, 김해시 등에 따르면 풍유물류단지 조성사업은 2002년 시가 풍유동 179번지 일대 32만3490㎡부지를 유통업무·설비 부지로 지정하면서 논의가 시작됐다. 민간사업자가 2700억원을 들여 화물터미널, 창고, 판매 시설을 짓는 게 골자다.

이곳은 동·서김해 등 각종 도로와 IC가 인접해 물류단지 조성에 적합하다고 평가됐지만 사업은 수차례 무산됐다. 2004년 J&K개발이 처음으로 관심을 보이면서 우선협상대상자로 선정됐지만 높은 토지 보상가 등을 이유로 투자를 포기하면서 2011년 우선협상 대상자 지정이 취소됐다.

이후 ㈜풍유유통물류단지가 투자의향서를 제출하고 2014년 경남도가 사업 계획을 승인하면서 사업이 재개됐지만 토지 보상을 위한 감정평가 과정에서 업체와 지주 간 견해차로 교착상태에 빠졌고 2018년 결국 무산됐다.

김해풍유물류단지 위치도

2021년 12월 현재 사업시행예정자인 케이앤파트너스㈜가 사업재개를 시도해 지난 5월 16일 경남도의 조건부 심의를 힘겹게 통과했지만 사업장 소재지 협의기관인 김해시와 공익 기여부지 제공 등을 둘러싼 실무협의과정에서 합의점을 찾지 못해 또다시 교착상태에 빠졌다.

당시 물류정책심의위원회에서 해당 사업계획을 가결하며 내건 핵심 조건은 ‘사업자의 공공기여 의지가 확인돼야 한다는 것’이었다. 경남도는 같은달 25일 사업자측에 공문을 통해 ‘조건사항에 대한 조치계획을 6월 7일까지 제출해달라’고 요구했지만 이미 시일을 넘겼다.

경남도 관계자는 “당시 재심위 때 김해시 관계자가 사업시행예정자와 공공의료기관을 유치하기 위해 MOU를 체결할 수 있다고 밝혔고 그게 가결 당시 내건 여러 조건 중 주요사항”이라고 말했다.

이에 케이엔파트너스는 시가 제시한 요구사항을 모두 수용하겠다는 입장을 밝혔지만 뚜렷한 답이 돌아오지 않고 있다고 토로했다.

케이엔파트너스 관계자는 “애초 김해시가 제시한 공공기여 부지 규모는 2000평이었으나 협의 과정에서 6000평으로 늘릴 것을 요청해 이를 받아들이겠다고 확약했다”고 했다. 또 “이 과정에서 두 차례나 경남도에 조치사항 제출 기한을 연장하는 등 사업 추진 의지를 거듭 확인시켰지만 시가 제안에 대해 명확한 답을 내놓지 않는 실정”이라고 말했다.

반면 시 관계자는 “해당 사업에 대해서는 정확한 입장을 밝히기 어렵다. 다만 1차 협의를 통해 보완된 사항을 다시 논의중인 만큼 늦어도 오는 20일 전에는 세부적인 조치계획이 나올 것”이라고 말했다.

이 과정에서 사업의 조기 진행을 촉구해온 풍유유통물류단지 지주대책위원회는 시의 입장을 확인하기 위해 수차례 시장 면담을 요구했고 지난달 30일 어렵사리 만남이 성사됐다.

대책위 관계자는 “이날 홍태용 시장은 지주들에게 해당 사업에 대해 ‘도시개발사업으로 전환해 아파트를 짓는 게 어떻겠냐’고 물었다”며 “그 말을 듣는 순간 또다시 사업이 멈춰지는 건 아닌가 하고 가슴이 철렁 내려앉았다”고 말했다.

그는 “20년간 끌어온 사업이다. 오랜 기다림 끝에 결실을 맺는다는 희망을 갖고 있었는데 전혀 다른 사업을 언급하니 앞으로 또 어떤 갈등이 일어날지 눈앞에 그려져 답답했다”고 말했다.

w3to@news1.kr