푸조, 부분변경 ‘뉴 208’ 최초 공개…11월 출시 예정

푸조, 부분변경 ‘뉴 208’ 최초 공개…11월 출시 예정 [사진제공=스텔란티스코리아]

푸조가 2022년에 유럽에서 가장 높은 판매량을 기록한 ‘푸조 208’의 부분변경 모델을 6일 세계 최초로 공개했다.

부분변경을 거친 ‘뉴 푸조 208’은 올해 11월 글로벌 출시 예정이다. 뉴 208의 외관은 푸조의 상징과도 같은 펠린(Feline) 룩을 확고히 하면서도 208만의 역동적이고 날렵한 차체 비율을 유지했다.

실내는 운전의 즐거움을 제공하기 위해 기술, 연결성 및 인체공학적 특성에 초점을 맞춘 푸조 고유의 최신 ‘아이-콕핏’을 갖췄다. 계기반은 운전자의 시선에 맞는 높이에 위치해 편안한 주행을 지원한다.

뉴 208은 한층 강화된 안전 및 편의기능을 제공한다. HD 후방 카메라, 스톱앤고가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동, 교통 표지 인식 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 사각지대 모니터링 등을 통해 안전하고 민첩한 주행을 돕는다.

푸조, 부분변경 ‘뉴 208’ 최초 공개…11월 출시 예정 [사진제공=스텔란티스코리아]

푸조는 뉴 208 부분변경 모델을 통해 기존의 순수전기차 및 내연기관과 더불어 올 초 발표한 MHEV 48V 마일드-하이브리드 파워트레인이 적용된 모델을 새롭게 공개했다.

내연기관 모델의 경우 파워트레인은 각 75마력과 100마력을 발휘하는 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진 2종으로 구성되며, 5단 수동 및 6단 수동변속기와 맞물린다. 순수전기 파워트레인 ‘뉴 e-208’은 최고출력 115kW의 전기엔진과 51kWh 용량의 배터리를 결합해 1회 완전 충전 시 400㎞(스텔란티스 자체 측정치)까지 달릴 수 있다.

MHEV 모델은 최고출력 100마력 또는 136마력의 차세대 퓨어테크 가솔린 엔진과 21kW의 전기 모터가 장착된 6단 전동식 듀얼 클러치(E-DCS6)로 구성돼 낮은 RPM에서 더욱 강력한 토크를 구현한다.

제롬 미쉐롱 푸조 제품 디렉터는 “우리의 목표는 208의 본질을 유지함과 동시에 디자인과 성능을 더욱 높은 수준으로 끌어올려 유럽 B세그먼트 시장의 왕좌를 지키는 것”이라며 “뉴 푸조 208은 외관적, 기술적, 친환경적인 측면에서 그 어느 때보다 매혹적이다”라고 말했다.