현대건설, UAM·버티포트 생태계 구축 앞장[2023 모빌리티 인프라 혁신상]

버티포트 개념·설계 구축 높은 평가받아
한국형 버티포트 콘셉트 디자인 첫 공개

[편집자주] ‘2023 대한민국 모빌리티대상’ 시상식이 7월 6일 오후 2시 서울 대한상공회의소 의원회의실에서 열렸다. 민영통신사 뉴스1이 올해 처음으로 만든 이 상은 자율주행, UAM(도심항공교통) 등 인류의 미래상을 바꿀 모빌리티 대혁신 시대를 맞이해 'K-모빌리티' 산업을 이끄는 기업과 단체의 업적을 기리고 'K-모빌리티'가 글로벌 모빌리티 산업을 선도할 수 있게 지원하기 위한 것이다. 모건스탠리에 따르면 글로벌 UAM 시장은 2020년 70억달러에서 2040년 1조5000억달러로 급성장할 것으로 예상된다.

(서울=뉴스1) 김도엽 기자 = 뉴스1이 주최하고 국토교통부와 대한교통학회가 후원하는 '2023 대한민국 모빌리티 혁신대상'에서 현대건설은 모빌리티 인프라 혁신상을 받았다. 도심항공교통(UAM) 생태계 구축 활동뿐만 아니라 버티포트(이착륙장) 등 통합운용능력 면에서 우수성을 인정받았다.

◇현대건설, UAM 성공적 실현·생태계 구축에 앞장

윤영준 현대건설 대표이사

현대건설은 UAM 공동협력체계 구축 및 활동을 꾸준히 이어왔다. 지난 2021년11월 현대자동차(기체), 인천국제공항공사(교통관리), KT(통신), 대한항공(운항)과 업무협약을 체결했다. 현대건설은 UAM 이착륙장인 버티포트를 맡아 제반시설 설계 시공 기술개발, 육상 교통과 연계한 모빌리티 허브 콘셉트 개발을 계획했다.

당시 MOU에 참여한 5개사는 △UAM 생태계 구축 및 사회적 수용성 증대 활동 협력 △UAM 산업 활성화를 위한 공동 노력 수행 △5사 UAM 사업 협력 로드맵 공동 추진 및 실증사업 협력 △K-UAM 로드맵 및 UAM팀코리아 활동 공동 수행 등 추후에도 긴밀한 관계를 유지하기로 합의했다.

현대건설은 UAM 팀코리아(UTK·UAM Team Korea) 정식 참여기관에 선정돼 활동을 이어오고 있다. 민간기업 중 유일한 건설사다. UTK는 UAM 산업 활성화 등을 목적으로 한 민·관·학 합동 참여 사업이다.

현대건설은 의결권이 있는 47개 참여기관 중 한 곳이다. 지난해엔 UAM특별법 의견 제안, K-UAM 스마트시티 가이드라인 작성 등 UTK 실무분과 활동을 진행했다. 또 핵심기술개발사업 기획위원회에 참여했으며 이달부터는 UTK 실무분과(인프라 분과) 활동을 이어갈 계획이다.

현대차·KT·현대건설 컨소시엄 발표자료(현대건설 제공)

◇한국형 버티포트 콘셉트 디자인 첫 공개…K-UAM 그랜드챌린지 참여

현대건설은 현대자동차와 'UAM 버티포트' 콘셉트 디자인을 발표했다. 버티포트 운용 효율성과 입지 특성 등을 고려해 향후 도래할 한국 도심 버티포트 유형을 △공항연계형 △빌딩상부형 △복합환승센터형 △개활지 모듈러형 등 4가지로 구분했다.

버티포트 콘셉트 디자인은 현대차와 공동 프로젝트로 진행됐으며 인천국제공항 제2여객터미널과 미국 JFK공항, 싱가포르 창이공항 등을 설계한 글로벌 공항전문 설계회사 겐슬러(Gensler)를 비롯해 인천국제공항공사와 협업으로 도출됐다.

현대건설은 'K-UAM 그랜드챌린지' 실증사업 참여 계획도 내놨다. 안전한 K-UAM 운용을 위해 기체안전성, 운항·교통관리·버티포트 등 통합운용능력 실증 등의 내용이 담겼다. 이미 지난 2월 K-UAM 그랜드챌린지 1단계 협약을 체결했으며 오는 8월부터 실증사업에 나서게 된다.

이번 심사 기준에서 가장 큰 비중은 모빌리티 산업 전반에 대한 발전 기여도다. 현대건설은 한국형 버티포트의 개념과 설계를 구축한 점에서 높은 평가를 받았다.

UAM 버티포트 컨셉 디자인(현대건설 제공)

dyeop@news1.kr