스텔란티스, '뉴 푸조 208' 글로벌 공개

 -부분변경으로 11월 글로벌 시장 출시

 -푸조만의 드라이빙 즐거움 강화

 스텔란티스가 6일 '푸조 208'의 부분변경 제품을 세계 최초 공개했다.

 208은 9번의 완전변경을 거치며 푸조를 대표하는 도심형 소형차로 자리매김했다. 2019년 출시한 9세대 모델만 약 100만대가 생산됐으며 2021년과 2022년 연속 프랑스는 물론 유럽에서 전 세그먼트를 통틀어 가장 많이 팔린 차로 이름을 올렸다. 지난해에는 전기차 버전인 e-208이 유럽 내 B-세그먼트 부문 베스트셀링 전기차로 이름을 올리며 성공에 큰 기여를 했다.

 부분변경을 거친 신형 208은 올 11월 글로벌 출시 예정이며 더욱 발전된 디자인과 기술을 통해 주목을 이끌 예정이다. 외관은 푸조의 상징과도 같은 '펠린 룩'을 확고히 하면서도 208만의 다이나믹하고 날렵한 차체 비율을 유지했다. '푸조 9X8 하이브리드 하이퍼카'를 통해 처음 선보였던 3개의 사자 발톱 모양을 형상화한 헤드램프가 208에도 들어갔다. 

 동일한 색상으로 이루어진 전면 그릴과 차체는 일체화된 모습으로 강력하고 효율적이며 현대적인 느낌을 낸다. 리어램프는 세 줄의 LED 라이트는 기존 세로 형태의 디자인에서 벗어나 가로 형태로 배치해 시각적으로 확장된 듯한 느낌과 강인한 인상을 부여한다.

 실내는 운전의 즐거움을 제공하기 위해 기술, 연결성 및 인체공학적 특성에 초점을 맞췄다. 푸조 고유의 최신 '아이-콕핏'이 인상적이며 계기판은 운전자의 시선에 맞는 높이에 위치해 편안한 주행을 지원한다. 새로운 디자인 언어를 적용한 계기판은 10인치 디지털 디스플레이를 장착했다. 또 GT 트림의 경우 3D 디스플레이를 기본사양으로 적용했다. 이를 통해 운전자는 기호에 맞게 디스플레이의 색상, 레이아웃 및 표시할 정보를 설정할 수 있다.

 알뤼르 및 GT 트림 모두 10인치 HD 중앙 터치스크린 디스플레이와 푸조 아이-커넥트가 기본 제공되고 선택으로 푸조의 첨단 인포테인먼트 시스템인 아이-커넥트 어드밴스드를 장착할 수 있다.

 안전 및 편의기능으로는 새롭게 탑재한 HD 후방 카메라, 스탑앤고가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동, 교통 표지 인식 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 운전자 주의 알람 시스템, 사각지대 모니터링 등을 통해 안전하고 민첩한 주행을 돕는다. GT 트림에는 기본으로 15W급 고속 스마트폰 무선 충전 패드가 장착돼 있고 알뤼르는 선택을 통해 추가 탑재 가능하다.

 동력계는 기존 순수 전기차 및 내연기관과 더불어 MHEV 48V 마일드-하이브리드 파워트레인을 추가했다. MHEV는 최고출력 100마력 또는 136마력의 차세대 퓨어테크 가솔린 엔진과 21㎾의 전기 모터가 들어간 6단 전동식 듀얼 클러치로 구성해 낮은 RPM에서 더욱 강력한 토크를 구현하고 연료 효율성을 15%가량 개선했다.

 순수 전기 파워트레인인 e-208은 최고출력 115㎾의 전기엔진과 51㎾h 용량의 배터리를 결합해 1회 완전 충전 시 400㎞까지 달릴 수 있으며(스텔란티스 내부 평가 기준), 100㎾의 급속 충전기 기준으로 배터리 용량의 20%부터 80%까지 약 25분만에 충전이 가능하다. 내연기관의 경우 각 75마력과 100마력을 발휘하는 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진 2종으로 구성되며 5단 수동 및 6단 수동변속기가 맞물린다.

 제롬 미쉐롱 푸조 제품 디렉터는 "우리의 목표는 208의 본질을 유지함과 동시에 디자인과 성능을 더욱 높은 수준으로 끌어올려 유럽 B-세그먼트 시장의 왕좌를 지키는 것"이라며 "외관적, 기술적, 친환경적인 측면에서 그 어느때보다도 매혹적이다"라고 말했다.

구기성 기자 kksutudio@autotimes.co.kr

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