선박 자율운항 시대 성큼… 삼성중공업, 거제서 대만까지 1500㎞ 항해 성공
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삼성중공업이 업계 최초로 대한민국에서 대만을 잇는 구간에서 선박 자율운항기술 검증에 성공했다.
삼성중공업은 거제를 출발해 제주도를 거쳐 대만 가오슝항(港)까지 약 1500㎞를 운항하며 자율운항기술의 실증을 진행했다고 6일 밝혔다.
삼성중공업은 대형 선박의 운항이 빈번한 남중국해역에서 선박의 정면(헤드온), 측면(크로싱) 접근 시 안전한 회피 경로를 정확히 제시하는 등 난도 높은 테스트를 통해 한 차원 업그레이드 된 자율운항기술 실증에 성공했다.
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삼성중공업은 거제를 출발해 제주도를 거쳐 대만 가오슝항(港)까지 약 1500㎞를 운항하며 자율운항기술의 실증을 진행했다고 6일 밝혔다.
삼성중공업은 거제조선소에서 건조한 1만5000TEU급 대형 컨테이너선 독자 개발한 원격자율운항 시스템(SAS)과 스마트십 시스템(SVESSEL)을 탑재해 실증에 나섰다.
이번 실증테스트는 AIS, 레이더, 카메라 센서 및 센서융합 등 첨단 자율운항기술이 집약돼 이뤄졌다.
운항 중 반경 50㎞ 이내의 선박, 부표 등 9000개 이상의 장애물을 정확히 식별하는 한편 90번에 걸친 실제 선박과의 조우 상황에서 안전하게 우회 경로를 안내한 것을 확인했다.
삼성중공업은 대형 선박의 운항이 빈번한 남중국해역에서 선박의 정면(헤드온), 측면(크로싱) 접근 시 안전한 회피 경로를 정확히 제시하는 등 난도 높은 테스트를 통해 한 차원 업그레이드 된 자율운항기술 실증에 성공했다.
삼성중공업 자율운항시스템이 채택한 항로는 숙련된 항해사가 결정한 회피 경로와 90% 이상 일치했다.
김현조 자율운항연구센터장은 "지난해 제주도와 독도를 돌아오는 실증에 이어 글로벌 항로에서도 실증에 성공함으로써 삼성중공업의 앞선 자율운항기술력을 입증했다"며 "앞으로도 지속적인 연구개발로 자율운항·스마트십 기술을 선도할 것"이라고 강조했다.
최유빈 기자 langsam41@mt.co.kr
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