현대차 자율주행 로보셔틀, 국회 달린다
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현대자동차가 국회에서 인공지능(AI)과 자율주행 기술을 결합한 '자율주행 로보셔틀' 시범서비스를 선보인다.
현대차와 국회사무처는 5일 서울 여의도 국회에서 김진표 국회의장, 이광재 국회사무총장, 홍형선 사무차장, 현대차 김용화 사장(CTO), 김동욱 부사장 등이 참석한 가운데 '국회 자율주행 로보셔틀 운행 기념 시승식'을 개최했다.
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"모빌리티 시장 주도권 확보"
[서울=뉴시스]안경무 기자 = 현대자동차가 국회에서 인공지능(AI)과 자율주행 기술을 결합한 ‘자율주행 로보셔틀’ 시범서비스를 선보인다.
현대차와 국회사무처는 5일 서울 여의도 국회에서 김진표 국회의장, 이광재 국회사무총장, 홍형선 사무차장, 현대차 김용화 사장(CTO), 김동욱 부사장 등이 참석한 가운데 ‘국회 자율주행 로보셔틀 운행 기념 시승식’을 개최했다.
현대차와 국회사무처는 지난해 11월 ‘국회 자율주행 셔틀버스 도입을 위한 업무 협약’을 체결하고 국회 경내 및 방문객 주차장 일대에서 자율주행을 위한 도로 환경 개선작업과 시범 운행을 실시해왔다.
이날 시승식을 계기로 현대차 쏠라티 차량 기반의 자율주행 로보셔틀(10인승) 2대가 평일 오전 10시부터 오후 4시까지 국회 경내와 방문객 주차장을 잇는 3.1km 구간을 순환 운행한다. 국회 직원 및 방문객 누구라도 무료 이용이 가능하다.
현대차는 국회 첫 자율주행 로보셔틀 차량 도입을 통해 국회 직원과 방문객을 대상으로 첨단 자율주행 기술 체험 기회 및 향상된 이동 편의를 제공하면서 다양한 도로·교통 환경에서 실증을 통해 자율주행 기술 고도화에 나설 방침이다.
로보셔틀은 로봇(Robot)과 버스를 의미하는 셔틀(Shuttle)의 합성어다. 이는 자율주행 기술을 적용한 다인승 모빌리티를 의미하며, 이번 시범 서비스에는 현대차가 자체 개발한 레벨4 수준의 핵심 기술이 적용됐다.
레벨4 자율주행 차량은 차량 스스로 주행 상황을 인지 및 판단해 제어하는 등 일부 예외적 상황을 제외하고는 운전자가 개입하지 않는 것이 특징이다.
현대차그룹의 글로벌 소프트웨어센터인 포티투닷이 개발한 자율주행 통합 모빌리티 플랫폼 ‘TAP!’(탭)을 접목해 승객이 앱을 통해 승·하차 장소를 입력하면 실시간 차량 위치와 도착 예상 시간을 안내하는 등 이용자 맞춤형 서비스를 제공한다.
현대차는 국회에서 자율주행 로보셔틀 시범서비스를 실시해 미래 모빌리티에 대한 관심을 환기하고 관련 산업 육성을 위해 규제 해소 및 제도 지원 필요성에 대한 공감대를 조성할 예정이다.
김용화 현대차 사장은 "최적의 자율주행 기술 개발 및 포티투닷과의 협업 확대를 통해 미래 모빌리티 시장의 주도권을 확보하겠다"고 말했다.
☞공감언론 뉴시스 akm@newsis.com
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