1~5월 세계 전기차 배터리 사용량 52％↑…K배터리 점유율은?

한국계 3사 점유율 23.3％로 2.5％p↓
LG엔솔 3위 기록·CATL 1위 자리 굳건

[헤럴드경제=김지윤 기자] 올해 1~5월 세계 전기차의 배터리 사용량이 50％가량 늘어난 가운데 K배터리 3사의 점유율은 소폭 하락한 것으로 집계됐다.

5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~5월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 총사용량은 237.6GWh로 지난해 같은 기간과 비교해 52.3％ 증가했다.

국내 3사의 배터리 사용량은 모두 성장세를 보였으나 합산 점유율은 23.3％로 전년 동기 대비 2.5％포인트 하락했다.

LG에너지솔루션의 배터리 사용량은 33GWh로 전년 동기 대비 56％ 증가했다. 시장 점유율은 13.9％로 3위였다. SK온(12.4GWh)과 삼성SDI(9.9GWh)는 각각 9％, 28.8％ 성장하며 각각 5위와 7위를 차지했다. SK온과 삼성SDI의 점유율은 각각 5.2％, 4.2％다.

중국의 CATL(86.2GWh)은 전년 동기 대비 59.6％ 성장하며 글로벌 1위 자리를 유지했다. CATL의 시장 점유율은 36.3％로, 테슬라 ‘모델3’, ‘모델Y’를 비롯해 상하이자동차 ‘뮬란’ 등 중국 내수 시장의 주력 승용 전기차 모델과 중국 상용차 모델에 다수 탑재되며 높은 성장세를 이어가고 있다.

BYD(38.1GWh·점유율 16.1％)는 중국 내수 시장 점유율 확대에 힘입어 전년 대비 세 자릿수 성장률(107.8％)을 기록하며 2위 자리를 지켰다.

일본 업체 중 유일하게 10위권에 든 파나소닉은 배터리 사용량 19.1GWh를 기록하며 전년 동기 대비 37.1％ 성장했다.

SNE리서치는 “올해는 최대 전기차 시장인 중국 내수 시장의 성장률이 점차 낮아질 것을 대비해 중국 업체들의 유럽 등 해외 진출이 전망된다”며 “향후 중국 업체들의 유럽 시장 진출을 본격화로 유럽 내 리튬인산철(LFP) 배터리 탑재 비중이 증가할 것”이라고 말했다.

jiyun@heraldcorp.com