기아, '배터리 구독 서비스' 만든다…내년 하반기 정식 출시
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
[사진=기아 제공]
기아가 전기차 생태계의 성장을 위해 배터리 구독 서비스 실증에 나섭니다.
기아는 어제(3일) 서울 중구 현대캐피탈 본사에서 '배터리 구독 서비스' 실증을 위한 MOU를 체결했다고 오늘(4일) 밝혔습니다.
배터리 구독 서비스는 배터리를 제외한 차량 가격만을 초기 구매 시 지불하고 배터리 가격은 매월 구독료를 납입하는 방식입니다. 전기차 구매비용 절감효과를 얻을 수 있고, 구독하는 기간의 배터리 가치에 대한 비용만 지불하게 되어 차량 유지 비용 측면에서도 유리하다는 장점이 있습니다.
이번 실증 사업을 기반으로 기아는 내년 하반기 정식 서비스를 출시할 계획입니다.
실증사업에서 기아는 배터리 구독 서비스 총괄기획 및 EV 차량공급, 폐배터리 매입 및 활용처 확보를 담당하고, 현대캐피탈은 배터리 리스 상품 개발, 신한EZ손해보험은 배터리 전용 보험상품 개발을 담당합니다.
실증사업 대상인 서울시택시운송사업조합 및 예하 2개 업체(한미산업운수, 상록교통)는 시범 서비스 운영 및 정식 서비스화에 필요한 비용 효율성, 운영 안정성 등을 검증할 계획입니다.
현재 업계에서 제공되고 있는 배터리 구독 서비스는 단순히 배터리를 빌려서 쓰고, 계약 종료 후에는 배터리 소유권을 리스사에 이관해야 하는 점, 구독 중인 배터리의 고장이 발생할 경우 고객이 모든 수리비용을 부담해야 하는 점 등 공급자 중심의 상품 설계로 오히려 전기차 유지에 더 많은 비용이 들어갈 수 있다는 우려가 많았습니다.
기아는 이번 실증을 통해 소비자 관점에서 배터리 구독 서비스 모델을 개발하고 검증에 나설 계획입니다. 배터리 잔존가치 산출 표준모델을 기반으로 배터리 잔존가치를 높여 고객이 부담하는 월 구독료를 최소화해 차량 유지비용을 실질적으로 절감할 예정입니다.
또한, 배터리 전용 보험을 개발해 구독 중 사고나 고장 등이 발생할 경우 별도의 비용부담 없이 배터리를 교체할 수 있는 안전장치까지 적용할 계획입니다.
짧고 유익한 Biz 숏폼 바로가기
저작권자 SBS미디어넷 & SBSi 무단전재-재배포 금지
Copyright © SBS Biz. 무단전재 및 재배포 금지.
- [단독] LG家 세 모녀, 구광모 회장 친부 등 '최측근' 7명 증인 신청
- 갑자기 카드 정지?…건보료 안 내면 이렇게 됩니다
- '내연차보다 더 깎아줍니다'…전기차 할인 몰아주는 이유는?
- "여보, 이참에 새 집으로 이사가 볼까?"…주담대 늘었다
- 금괴 4만㎏ 밀반출했다 '6천억 벌금형'…헌재 "합헌"
- 위기의 삼성, 반도체 싹 바꿨다…'소재·AI' 조직 신설
- 청년은 무관심 '동생'은 모시기…8월 카뱅 '미니' 연령 7세로 낮춘다
- '위험천만한 킥라니'…사고 20배 급증에도 배상책임은 사각지대
- 증권사 부동산 PF 연체율 15.88%…사업장 66곳 정상화 지원
- '후쿠시마 오염수' IAEA 최종 결과 오늘 日 전달