서울시, 8일부터 헌릉로 중앙버스전용차로 3.2㎞ 개통

청계산입구교차로~내곡IC 구간…중앙정류소 8개 신설
서울 최초 '11자형 중앙정류소'…지하철처럼 마주 봐

헌릉로 중앙버스전용차로 단계별 공사구간. (서울시 제공)

(서울=뉴스1) 권혜정 기자 = 서울시는 동남권 대중교통망을 새롭게 조성하는 '헌릉로 중앙버스전용차로' 1구간을 8일 오전 4시부터 개통한다고 4일 밝혔다.

헌릉로 중앙버스전용차로 1구간은 청계산입구교차로~내곡IC 3.2㎞다. 기존 가로변 버스전용차로가 운영되었으나 염곡IC, 내곡IC 등 고속도로 나들목을 드나들거나 교차로에서 우회전하는 차량들이 가로변 버스전용차로로 진입할 수밖에 없어 버스와 승용차가 혼재되는 일이 빈번해 교통 개선이 요구돼 왔다.

시는 이번 중앙버스전용차로 개통으로 승용차와 버스의 차로가 분리돼 버스의 안정적인 주행이 가능해지고 차량 엇갈림 등의 문제도 해소돼 교통불편이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.

또 양방향 중앙정류소 8개소가 신설됨에 따라 횡단보도 6개소가 추가 설치되고 보도육교 1개소도 철거돼 주민들의 보행 편의도 크게 높아진다. 기존에는 3.2㎞ 구간 내 횡단보도가 3개 뿐이어서 보행자가 헌릉로를 건너가려면 멀리 돌아가거나 보도육교를 이용해야했다.

탑성마을~안골마을 앞에 신설되는 중앙정류소는 서울시에 최초로 도입되는 '11자' 형태로 조성된다. 양재방향 정류소와 위례방향 정류소가 지하철 승강장처럼 서로 마주보고 있는 구조로, 정류장 앞‧뒤에 횡단보도를 연결해 버스 이용객의 접근성과 편의성을 높였다.

중앙정류소가 신설되면서 헌릉로를 이용하는 노선버스의 정차 위치는 변경된다. 대부분의 버스는 중앙정류소에 정차하지만 마을버스(서초09번)와 470번(안골마을에서 회차) 등 일부 노선은 가로변 정류소에 정차하므로 버스 이용 전에 정류소 정차 위치 확인이 필요하다.

한편 완공된 1구간은 현재 운영되고 있는 강남대로 중앙버스전용차로와 연계, 버스 이용 편의를 높일 것으로 예상된다.

시는 단계별로 진행하고 있는 헌릉로 중앙버스전용차로 조성사업이 원활히 진행될 수 있도록 2구간(영동1교~청계산입구교차로) 공사도 이어 조속하게 추진할 예정이다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 "서울 동남권 대중교통 효율성과 편의성이 증진될 수 있도록 기반 시설 확충, 서비스 개선에 노력하겠다"고 밝혔다.

jung9079@news1.kr