HD한국조선해양, 해양설비 1기·선박 8척 수주…3조1209억 규모
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HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 총 3조1209억원 규모의 해양설비 1기, 선박 8척을 수주했다.
HD한국조선해양은 최근 호주 우드사이드 에너지사와 부유식 원유생산설비(FPU) 1기, 해외 선사 3곳과 대형 LNG(액화천연가스)운반선 2척, 자동차운반선(PCTC) 4척, LPG(액화석유가스)운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 3일 밝혔다.
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LNG선 2척, 자동차운반선 4척, LPG선 2척도
“친환경선 문의 이어져…수익성 최우선 전략”
[헤럴드경제=김은희 기자] HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 총 3조1209억원 규모의 해양설비 1기, 선박 8척을 수주했다.
HD한국조선해양은 최근 호주 우드사이드 에너지사와 부유식 원유생산설비(FPU) 1기, 해외 선사 3곳과 대형 LNG(액화천연가스)운반선 2척, 자동차운반선(PCTC) 4척, LPG(액화석유가스)운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 3일 밝혔다.
이번에 수주한 FPU는 길이 94m, 너비 94m, 높이 57m에 총 중량 4만4000여t 규모로 하루에 10만배럴의 원유와 410만m³의 천연가스를 생산할 수 있다. 이 설비는 울산 HD현대중공업에서 제작해 2027년 상반기 출항한 뒤 멕시코 동부 해상 180㎞ 지점에 있는 트리온 필드에 설치될 예정이다.
HD한국조선해양은 부유 기능을 하는 하부설비(Hull)와 원유를 생산하는 상부설비(Topside)를 일괄도급방식으로 제작한다.
북아메리카 선주로부터 수주한 17만4000m³급 LNG운반선 2척은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2027년까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
또한 이번에 수주한 자동차운반선은 LNG 이중연료추진 엔진이 탑재되며 길이 200m, 너비 38m, 높이 37.7m 규모로 총 7500대의 자동차를 운반할 수 있다. 울산 현대미포조선에서 건조돼 2027년까지 순차적으로 중동 선주사에 인도된다.
유럽 선주로부터 수주한 4만m³급 LPG운반선 2척은 울산 현대미포조선에서 건조돼 2026년까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
HD한국조선해양 관계자는 “가스선 등 친환경 선박에 대한 문의가 이어지고 있다”며 “풍부한 건조 경험과 우수한 기술력을 바탕으로 수익성 위주의 영업 전략을 이어 나갈 것”이라고 전했다.
ehkim@heraldcorp.com
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