HD한국조선해양, 3조 규모 해양설비 1기 선박 8척 수주
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HD현대 조선사업 중간지주사 HD한국조선해양이 총 3조1209억원 규모의 해양설비 1기, 선박 8척을 수주했다.
HD한국조선해양은 최근 호주 우드사이드 에너지(Woodside Energy)와 부유식 원유생산설비(FPU) 1기 공급 계약을 맺고, 해외 선사 3곳과 각각 대형 액화천연가스(LNG)운반선 2척, 자동차운반선(PCTC) 4척, 액화석유가스(LPG)운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 3일 밝혔다.
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HD현대 조선사업 중간지주사 HD한국조선해양이 총 3조1209억원 규모의 해양설비 1기, 선박 8척을 수주했다.
HD한국조선해양은 최근 호주 우드사이드 에너지(Woodside Energy)와 부유식 원유생산설비(FPU) 1기 공급 계약을 맺고, 해외 선사 3곳과 각각 대형 액화천연가스(LNG)운반선 2척, 자동차운반선(PCTC) 4척, 액화석유가스(LPG)운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 3일 밝혔다.
이번에 수주한 FPU는 길이 94미터, 너비 94미터, 높이 57미터에 총 중량 4만4000여톤 규모다. 하루에 10만 배럴의 원유와 410만㎥의 천연가스를 생산할 수 있다. 이 설비는 울산 HD현대중공업에서 제작된다. 2027년 상반기에 출항해 멕시코 동부 해상 180km 지점에 위치한 트리온(Trion) 필드에 설치된다. HD한국조선해양은 부유 기능을 하는 하부설비(Hull)와 원유를 생산하는 상부설비(Topside)를 일괄도급방식으로 제작한다.
북아메리카 선주로부터 수주한 17만4000㎥급 LNG운반선 2척은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2027년까지 순차적으로 선주사에 인도된다. 자동차운반선은 중동 선주사가 주문했다. 길이 200m, 너비 38m, 높이 37.7m 규모로 총 7500대의 자동차를 운반할 수 있다. LNG 이중연료추진 엔진이 탑재되며, 울산 현대미포조선에서 건조돼 2027년까지 순차적으로 인도된다. 4만㎥급 LPG운반선 2척은 울산 현대미포조선에서 건조돼 2026년까지 유럽 선주사에 차례로 인도될 예정이다.
회사 관계자는 "가스선 등 친환경 선박에 대한 문의가 이어지고 있다"며, "풍부한 건조 경험과 우수한 기술력을 바탕으로 수익성 위주의 영업 전략을 이어 나갈 것"이라고 말다.
김도현 기자 ok_kd@mt.co.kr
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