[인터뷰] 박완수 경남도지사 "우주항공청 사천 설립, 윤 대통령 공약…논란 있을 수 없어"
남해안 관광 활성화의 랜드마크가 될 대형 상징물 건립 추진 검토중
부산·경남 행정통합은 여론조사 결과 따라 부산과 협의 방향 정할 것
[창원=뉴시스] 홍정명 기자 = 박완수 경남도지사는 1일 "대한민국의 산업강국 도약과 우주강국, 남해안 관광시대를 경남이 선도해 나가겠다"고 밝혔다.
박 도지사는 뉴시스와 취임 1주년 인터뷰에서 "지난 1년 간 쌓아온 도정 역량을 바탕으로 새로운 성장동력과 미래 세대를 위한 기반들을 하나하나 만들어 도정 슬로건인 '활기찬 경남, 행복한 도민'을 본격적으로 실천하겠다"면서 이같이 말했다.
지난 1년 성과로는 종합청렴도 최상위 등급 획득, 수서발 고속열차의 경전선 운행 확정, 거대대교 통행료 할인, 거제 장목관광단지 사업 26년 만의 재개 등을 꼽았다.
부산과 경남의 행정통합 추진 문제는 양 시·도민의 여론조사 결과에 따라 부산시와 추가 논의를 거쳐 향후 방향을 정할 것이라고 답했고, 남해안 관광 활성화의 랜드마크가 될 대형 상징물 건립 추진 뜻도 밝혔다. 다음은 일문일답.
-취임 1주년을 맞은 소회는.
"‘활기찬 경남, 행복한 도민’이라는 도정지표 아래, 경제를 바로 세우고 도민이 진정한 주인이 되는 경남을 만들겠다는 일념으로 쉼 없이 달려왔다. 시·군, 산업현장 등에서 많은 분을 만나 다양한 목소리를 들었고, 도민이 진정으로 바라고 경남발전에 실질적인 도움되는 정책을 실천하기 위해 노력했다. 경남의 전략산업인 조선업을 비롯한 우주항공, 원전, 방위산업들이 활발하게 발전하면서 대한민국을 넘어 전세계로 뻗어나가고 있다. 앞으로 K방산의 도약과 원전생태계 회복, 우주항공청 설치와 창원 제2국가산단 지정 등으로 경남의 산업경제가 도약을 가속화할 것이다."
- 지난 1년간 가장 잘한 일과 가장 아쉬운 점을 꼽는다면.
"취임 이후 일하는 도정을 계속 강조했다. 그 결과, 종합청렴도 최상위 등급 획득과 함께 2022 지자체 청년정책 평가 최우수, 도지사 공약 실천계획 최우수, 2023 정부 합동평가 전 부문 우수, 지방규제 혁신 추진성과 최우수 등 각종 행정 평가에서 좋은 성과들이 있었다. 또, 지속적인 대정부 건의를 통해 수서발 고속열차의 경전선 운행이 확정되었고, 개발제한 구역 규제 완화와 토지수용 권한 이양도 이뤄냈다. 거가대로 개통 13년 만에 통행료 할인을 이끌어냈고, 마창대교는 3년 동안 통행료 동결 및 출·퇴근 시간대 20% 할인을 이뤄냈다. 1조2000억 원의 사업비가 투입되는 장목관광단지도 26년 만에 재개됐다. 아쉬웠던 것은 민자사업인 마산로봇랜드와 진해 웅동1지구 건이다. 과거의 잘못된 정책 판단과 불합리한 협약 체결로 로봇랜드는 도 재정에 막대한 손실을 가져왔고, 웅동1지구도 현재 소송 중에 있다. 앞으로 민간과 투자유치나 지역개발 등 협약을 할 때는 철저하게 분석하고 사전에 전문가 자문을 거치도록 할 것이다."
-2차년도 도정 목표와 역점을 두고 추진할 사업은.
"지난 1년간 착실히 쌓아온 도정 역량을 바탕으로, 새로운 성장 동력과 미래 세대들을 위한 기반들을 하나하나 만들어 '활기찬 경남, 행복한 도민'을 본격적으로 실천하겠다. 먼저, 대한민국의 산업강국 도약을 경남이 선도해 나갈 것이다. 우주항공청 설치와 우주산업클러스터 위성특화지구 조성, 차세대 원전 생태계 확장, 창원 방위·원자력 융합 국가산업단지 조성 등을 통해 전략산업을 혁신하겠다. 아울러 청년이 선호하는 콘텐츠, 관광 등 서비스산업도 집중 육성해 새로운 주력산업으로 만들어 나갈 것이다. 세계적인 관광산업 회복세에 발맞춰 경남이 K관광의 거점이 되도록 천혜의 관광자원인 남해안과 지리산을 중심으로 관광개발을 추진 중이다. 부산·전남과 남해안 글로벌 관광시대를 열어가기로 합의했고 문체부·국토부·해수부와도 협력과제 발굴을 진행하고 있다."
-실국본부장회의에서 남해안 관광 활성화의 랜드마크가 될만한 대형 상징물 건립을 검토하라고 지시한 바 있다. 건립 비용 대비 효과는 별로일 것이란 우려가 있는데.
"아직까지 남해안 관광의 랜드마크로 활용할만한 규모나 특수성을 갖춘 자연 지형, 역사 유적, 현대 건축물 등은 없다. 남해안이 가진 특색을 살리고 다른 지역과 차별화된 상징물이 조성된다면 경남 관광산업의 경쟁력 강화와 남해안을 세계적인 관광지로 만드는데 큰 도움이 될 것이다. 현재 남해안 랜드마크 조성 방향을 검토하고 있다. 단순히 크기나 규모 중심으로 사업을 추진한다면 성공하기가 쉽지 않을 것이다. 랜드마크의 성공을 위해 도민 공감을 받을 수 있는 주제를 선정해 주변 환경과 어울리는 상징물 건립을 추진해야 한다. 랜드마크 추진에 대한 회의적 시각을 불식시키고 남해안 관광의 핵심 콘텐츠로 만들기 위해 도민과 전문가 의견도 들어보고, 용역도 검토하는 등 신중하게 추진하겠다."
-최근 한국항공우주연구원 노조에서 우주항공청 사천 설립을 반대한다고 밝히는 등 타 지역 설립 가능성이 대두되고 있다. 대응 방안은?
"우주항공청 사천 설립은 윤석열 대통령의 공약이자 국정과제로 설립 위치에 대한 논란은 있을 수 없다. 일부 야당 의원을 중심으로 우주항공청의 기능과 위상 등에 대한 이견은 있으나 우주항공청의 설립 필요성은 여야가 공감하고 있다. 최근 한국항공우주연구원 노조의 성명서는 우주항공청이 과기정통부 산하 외청으로 설립하는 것을 반대한 것일뿐 사천 설립을 반대한 것은 아니다. 조속한 우주항공청 개청을 위해서는 국회에서 논의 중인 특별법 통과가 시급하다. 여야 국회의원, 정부를 대상으로 소통을 강화해 나가겠다."
-경남-부산 행정통합을 제안했고, 시·도민 대상 여론조사 결과 3분의 2 이상 찬성으로 나와야 추진에 힘이 실릴 것이라고 했다. 현재 도민 여론은 어떻다고 보며, 왜 행정통합을 해야만 하는지 설명해 달라.
"수도권 일극주의에 대응하고 부울경 상생발전을 위해 서로 협력하고 연대해야 한다는 데에는 모두 깊이 공감하고 있다. 행정통합은 지자체 간 연대와 협력을 할 수 있는 가장 강력한 수단이다. 지난해 행정통합에 대해 부산시장과 뜻을 모아 올해 2월 부산과 경남 실무추진위가 출범했으며, 주민들의 공감대 형성을 위해 부산과 경남이 공동으로 2차례 토론회를 추진했다. 행정통합은 시·도지사의 합의로 되는 것은 아니고, 양 시·도민이 통합에 대해 어떤 의견을 내느냐가 가장 중요한 요소라고 생각한다. 이는 통합 제안 시부터 일관된 입장이다. 지난 5월 말과 6월 초 여론조사를 마무리했고 시·도민의 여론에 따라 부산시와 추가 논의를 거쳐 향후 방향에 대해 협의할 계획이다."
-창원시장 재임시절 공영자전거 '누비자' 도입과 같은 박완수 만의 사업이 아직 안 보인다는 얘기도 있다. 준비 중인 내용이 있다면 소개해 달라.
"전국 최초의 공영자전거 누비자는 창원시장을 맡은지 5년 차인 2008년도에 환경수도 선언과 함께 출범했다. 긴 준비기간과 많은 시행착오를 거쳐 만들어진 정책이라, 15년이 지난 지금까지도 사랑받고 있다고 생각한다. 도지사로 취임한지 1년이 된 현 시점에서 역점적으로 추진하고 있는 시책을 꼽으라면 '우주 강국'과 '남해안 관광시대'를 경남이 선도하는 것이다. 사천 지역을 미국 휴스턴과 같이 우주개발 산업·연구·국제교류 등 복합기능을 수행하고 정주 여건을 갖춘 도시로 조성해 우주항공청의 조속한 설치와 성공적인 안착을 지원할 것이다. 그리고 남해안 관광시대를 여는데 최선을 다할 것이다. 최근 규제 해소와 재정 지원, 남해안권 관광진흥청 설치 등을 담은 '남해안권 관광진흥 특별법'도 발의되어 전망을 밝게 하고 있다. 우주강국과 남해안 관광시대를 선도하기 위한 시책들을 열심히 추진하다 보면, 경남도의 대표 사업이 발굴될 것이라고 생각한다."
-도민에게 하고 싶은 말씀은.
"최근 기업들이 살아나고 각종 경제지표가 개선되는 등 경남 경제에 희망이 보이고 있다. 그러나 고물가, 고금리 등으로 인해 체감하지 못하는 도민도 있다. 정책들을 더욱 촘촘히 챙겨 소상공인과 농어민 등 서민 경제 곳곳에 온기가 스며들도록 하겠다. 또 새로운 생각과 도전으로 우주시대를 잘 준비해 도민 여러분이 자부심을 가지실 수 있도록 하겠다."
☞공감언론 뉴시스 hjm@newsis.com
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