조정 들어온 조선주, 상승세 이어갈까

조선주 빅3 랠리 이후 6월 하순들어 4~5% 하락
전문가 "선가-수주잔고 감안하면 순항 이어질것"

[파이낸셜뉴스]상승 랠리를 펼치던 조선주들이 조정을 받으면서 갈림길에 섰다. 종목에 따라서는 두 달여 만에 40% 넘게 오르기도 했지만 하반기에도 조선주의 강세는 이어질 것이란 전망이 나온다.

29일 한국거래소에 따르면 지난달 이후 HD한국조선해양 36.63%, 한화오션 43.24%, 삼성중공업 18.63%의 주가 상승률을 기록했다. 5~6월 코스피시장의 상승 랠리에 핵심적인 역할을 한 셈이다.

다만, 코스피가 조정을 받으면서 조선주들도 이달 하순부터 쉬어가는 분위기다. 지난 20일 12만600원까지 올랐던 HD한국조선해양은 11만4000원대로 내려왔고, 한화오션과 삼성중공업도 각각 3만9300원과 6890원까지 상승했다가 4~5% 조정을 받은 상태다.

전문가들의 의견은 상승 방향으로 모인다. 높은 수준의 선가가 이어지고 있고, 수주잔고 역시 안정적으로 유지되고 있어서다.

SK증권 한승한 연구원은 "가장 큰 선대 규모를 차지하는 벌크선은 하단을 다져 놓은 상황"이라면서 "탱커의 경우 확실한 수요 우위 시장이 형성돼 있어 지연되는 발주는 단지 타이밍의 문제일 뿐이다. 선가 하락 가능성은 상당히 제한적으로 판단한다"고 말했다.

그는 또 "한정된 건조 시설과 점진적인 액화천연가스(LNG) 수요-공급 상승에 따른 LNGC 선가는 높은 레벨이 유지될 것"이라고 덧붙였다.

수주 물량도 안정적으로 확보할 수 있을 것으로 내다봤다. 글로벌 선사들의 컨테이너선 발주계획이 잇따르고, 오는 2025년부터 MSC와 머스크가 소속된 세계 최대 컨테이너 해운동맹 '2M' 해체에 따른 경쟁이 예상되기 때문이다.

한 연구원은 "올해 하반기부터 2024년까지 점유율 확보를 위한 발주가 꾸준히 나올 것으로 기대된다"면서 "이에 따라 국내 조선소의 컨테이너선 수주를 통한 안정적인 수주잔고 확보가 가능할 것"이라고 전했다.

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