서해선 고양 대곡~부천 소사 구간 7월1일 개통
서해선 고양 대곡~부천 소사 구간이 내달 1일 개통한다.
경기도는 대곡소사선 개통으로 경기서북부지역에 거주하는 도민들의 출·퇴근 시간이 크게 단축된다고 29일 밝혔다.
대곡소사선은 고양특례시 대곡~부천시 소사를 연결하는 18.3㎞ 길이의 복선전철이다. 기존 대곡역(지하철 3호선·경의중앙선), 능곡역(경의중앙선)에 3개 역(김포공항역, 원종역, 부천종합운동장역)을 신설해 고양에서 한강을 지나 김포공항, 부천 소사를 잇는다.
사업비는 총 1조5천251억원이 투입됐다. 지난 2016년 착공, 7년 만에 개통되는 것이다. 대곡소사선은 일반철도 사업으로 분류돼 국가에서 사업비 전액을 부담해야 한다. 하지만, 지자체가 사업비 10%를 부담한 유일한 사례다. 도는 1천40억원의 예산을 투입했다.
배차간격은 출·퇴근 시간대에 13분 간격으로, 그 외 시간대는 20분 간격으로 운행한다.
요금은 수도권 통합 환승 할인요금이 적용돼 교통카드 기준 기본요금 1천250원에 5㎞당 100원의 할증요금이 붙는다.
도는 대곡소사선 개통으로 대곡에서 소사까지 이동시간이 70분에서 20분대로 대폭 단축될 것으로 기대하고 있다.
다른 대중교통수단으로 50분 넘게 걸리던 부천 소사~김포공항은 10분 만에 이동이 가능해진다. 오는 8월 대곡~일산 노선이 연장되면 일산~김포공항 소요 시간은 50분에서 20분으로 30분이나 단축될 전망이다.
남동경 경기도 철도항만물류국장은 “대곡소사선 개통으로 고양·김포·부천·시흥·안산 등 경기서북부지역 주민들의 출·퇴근은 물론, 일상생활에서의 교통편의가 기대된다”며 “도민들이 철도교통을 편히 이용할 수 있도록 광역철도교통망 확충에 최선을 다할 것”이라고 말했다.
김창학 기자 chkim@kyeonggi.com
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