아파트 벽면 220V 콘센트에서 전기차 충전·결제까지 한 번에
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한국전기연구원(KERI)이 전기차 충전을 간편하게 할 수 있는 220V 과금형 콘센트를 선보였다.
주차장이나 야외 캠핑장에 과금형 콘센트만 설치하면 별도의 충전소 없이도 전기차를 충전할 수 있는 기술이어서 전기차 보급에 큰 기여를 할 것으로 보인다.
이번에 OCPP 2.0.1 인증을 받은 콘센트 기술은 전기차 이용자가 주차장 벽면에 설치된 220V 콘센트를 활용해 전기차를 충전할 수 있게 해주는 기술이다.
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한국전기연구원(KERI)이 전기차 충전을 간편하게 할 수 있는 220V 과금형 콘센트를 선보였다. 주차장이나 야외 캠핑장에 과금형 콘센트만 설치하면 별도의 충전소 없이도 전기차를 충전할 수 있는 기술이어서 전기차 보급에 큰 기여를 할 것으로 보인다.
한국전기연구원은 전력ICT연구센터 이재조 책임연구원 연구팀이 개발한 전기차 충전용 과금형 콘센트 기술이 세계 최초로 ‘OCPP(Open Charge Point Protocol) 2.0.1′ 인증을 받았다고 29일 밝혔다.
OCPP는 전기차 충전기의 운영 및 유지 관리를 목적으로 개발된 OCA(Open Charge Alliance) 산업 표준이다. 전 세계 50개 이상 국가가 OCPP를 활용하고 있고, 국내에서도 환경부가 충전기 보급 사업에 OCPP 1.6 인증을 의무화했다.
이번에 OCPP 2.0.1 인증을 받은 콘센트 기술은 전기차 이용자가 주차장 벽면에 설치된 220V 콘센트를 활용해 전기차를 충전할 수 있게 해주는 기술이다. 이재조 책임연구원 연구팀은 지난해 이 기술을 OCPP 1.6 인증을 받았고, 이번에 업그레이드 버전으로 2.0.1 인증까지 받은 것이다. 이번 버전은 보안이 한층 강화됐다고 연구팀은 설명했다.
이 충전용 과금형 콘센트가 보급되면 전기차 보급 확대에도 기여할 것으로 보인다. 아파트 주차장에 별도의 충전소를 만들 필요없이 벽면에 설치된 220V 콘센트 만으로도 전기차 충전과 과금이 가능하기 때문이다.
이재조 책임연구원은 “전기차 충전 인프라는 단순 충전을 하던 시대를 지나 사용자를 위한 다양한 서비스를 제공하고, 이를 효과적으로 관리하는 ‘통신의 시대’가 도래했다”며 “OCA와 과금형 콘센트 관련 백서 출간을 준비하는 등 우리나라가 전기차 충전 프로토콜의 국제 표준화를 선도할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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