해외 출장 잦아진 현대차그룹, 2호 전용기 도입 검토
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현대차(005380)그룹이 주요 임원의 해외 출장 수요가 늘어남에 따라 전용기 추가 도입을 추진한다.
28일 업계에 따르면 현대차그룹은 최근 신규 전용기 도입을 검토하고 있다.
그간 현대차그룹 최고 경영진은 해외 일정이 있을 때마다 전용기 한 대를 번갈아 사용해왔다.
정의선 현대차그룹 회장은 1월 아랍에미리트(UAE) 방문부터 이달 베트남 방문까지 9차례에 걸쳐 해외 출장을 떠난 바 있다.
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걸프스트림 G650ER 도입 전망
뉴욕까지 한 번에 갈 수 있어
현대차(005380)그룹이 주요 임원의 해외 출장 수요가 늘어남에 따라 전용기 추가 도입을 추진한다.
28일 업계에 따르면 현대차그룹은 최근 신규 전용기 도입을 검토하고 있다. 이미 보유 중인 전용기 한 대 이외에 2호기를 추가 도입하는 것이다. 그간 현대차그룹 최고 경영진은 해외 일정이 있을 때마다 전용기 한 대를 번갈아 사용해왔다.
이를 위해 현대차그룹은 항공기 조종사도 추가 채용한다. 현대차그룹이 조종사 채용공고에 명시한 운항 기종은 ‘걸프스트림 G650ER’이다. 기존에 보유하고 있는 전용기 ‘보잉 BBJ 737-7’은 예비 기종으로 명시했다.
걸프스트림 G650ER은 보잉 BBJ 737-7보다 크기가 작지만 운항거리와 순항 속도 등이 뛰어나다. 인천에서 미국 동부로 이동할 때 보잉 BBJ 737-7은 알래스카와 시애틀 등 미 북서부를 경유해야 하지만 걸프스트림 G650ER은 뉴욕 주변 지역까지 한 번에 갈 수 있다.
정의선 현대차그룹 회장은 1월 아랍에미리트(UAE) 방문부터 이달 베트남 방문까지 9차례에 걸쳐 해외 출장을 떠난 바 있다.
주요 그룹은 여객기를 자체 보유하거나 대한항공의 전세기를 임차하는 방식으로 최고 경영진의 출장을 지원하고 있다. 항공기술정보시스템에 따르면 SK·현대차·LG·한화 등 4개 그룹이 보유한 전용 여객기는 총 6대다. 그룹별로 SK 3대, 현대차·LG·한화 각 1대 등이다.
유창욱 기자 woogi@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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