전기상용차 무선충전, 국내기술이 국제표준 될까… 카이스트에 6개국 전문가 모인다
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전기차 무선충전 시스템 기업 와이파워원과 한국과학기술원(KAIST)이 공동 주최하고 국가기술표준원이 후원하는 국제표준화기구(ISO) 전기상용차 무선충전 국제표준 회의가 27일부터 3일 동안 대전 카이스트에서 열린다.
급속한 성장세를 보이는 전기상용차(전기버스, 전기트럭 등)의 무선충전에 관한 표준 제정을 논의하는 이번 회의에서는 전기상용차의 정차 중, 주행 중 무선 충전(ISO TC22/SC37 PT5474-6) 상호호환성과 안전성을 논의한다.
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이날 업계에 따르면 이번 회의에는 한국·미국·독일·일본·이스라엘 등 총 6개국 전문가 20여명이 온·오프라인으로 참석한다.
급속한 성장세를 보이는 전기상용차(전기버스, 전기트럭 등)의 무선충전에 관한 표준 제정을 논의하는 이번 회의에서는 전기상용차의 정차 중, 주행 중 무선 충전(ISO TC22/SC37 PT5474-6) 상호호환성과 안전성을 논의한다.
이를 통해 전기상용차 무선충전 국제 표준화 로드맵을 마련하는 계기로 삼을 방침이다.
ISO 5474-6은 한국에서 새로 제안돼 승인됐으며 전기상용차의 무선 충전에 관한 표준 제정이 진행되고 있다. 프로젝트 리더는 윤우열 카이스트 교수다.
국내 기관으로는 카이스트, 와이파워원, 현대자동차, 르노코리아자동차, LG이노텍 등이 참여한다.
이번 회의에서 와이파워원은 국내 기술의 국제 표준을 제안하고 국제 협력을 강화하고자 한다. 회의 중간에는 현재 대전특구에서 와이파워원이 대전시와 시범 운행 중인 전기버스 무선충전 시스템(300kW)의 충전소 방문도 예정됐다.
국내 제안이 받아들여지면 전기상용차 무선충전의 안정성과 상호호환성의 기준이 과거보다 더 구체화돼 명확하게 국제 표준을 적용할 수 있게 되며 국내·외 인증에도 통일성 있는 기준이 적용돼 전기상용차 무선충전 제품의 해외 시장 진출에도 도움이 될 것으로 기대된다.
김창성 기자 solrali@mt.co.kr
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