영풍, 美 배터리업체 '팩토리얼'과 이차전지 자원순환 업무협약

이차전지 리사이클링 미국 시장 진출 교두보 마련

26일 서울 강남구 영풍빌딩에서 심태준(왼쪽) 영풍 전무와 알렉스 유 팩토리얼 CTO가 '이차전지 자원순환 사업 협력'을 위한 MOU를 체결하고 있다. (사진=영풍 제공) *재판매 및 DB 금지

[봉화=뉴시스] 김진호 기자 = 영풍이 미국 배터리 제조사 '팩토리얼(Factorial, Inc.)'과 이차전지 핵심소재 자원순환 분야 협력에 나선다.

27일 영풍에 따르면 전날 서울 강남구 영풍 사옥에서 영풍과 팩토리얼이 이차전지 자원순환사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.

이날 MOU 체결식에는 심태준 영풍 전무, 알렉스 유 팩토리얼 CTO 등 양사 경영진 및 실무진이 참석했다.

팩토리얼은 차세대 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리(Solid State Battery) 전문기업이다.

전고체 배터리에 대한 양사의 자원순환사업 협약은 세계 이차전지 업계에서는 최초다.

미국에 본사를 둔 팩토리얼은 현재 충남 천안에 전고체 배터리 파일럿 공정을 가동 중이다.

이번 협약에 따라 팩토리얼은 파일럿 공정에서 발생하는 배터리 공정 스크랩을 영풍에 공급하고, 영풍은 배터리 공정 스크랩을 순환자원화 하는 공동 사업을 추진한다.

향후 팩토리얼이 운영할 미국 메사추세츠 워번의 배터리 공장에서도 영풍과 이차전지 핵심소재 자원순환 분야에서 협력할 예정이다.

이를 통해 영풍은 전세계 이차전지 리사이클 업계 최초로 기존의 삼원계(NCM/NCA) 배터리 및 리튬인산철(LFP) 배터리에 더해 차세대 전고체 배터리까지 처리할 수 있는 기술경쟁력 우위를 점할 수 있게 됐다.

영풍은 1970년부터 적극적인 기술도입 및 R&D 투자를 통해 세계 최고 수준의 비철금속 정·제련 기술을 보유하고 있다.

해당 기술을 바탕으로 이차전지 리사이클을 위한 '건·습식 통합 자원순환 공정'을 개발 중이다.

팩토리얼은 영풍의 건·습식 통합 자원순환 공정을 통해 자사 공장에서 발생한 배터리 공정 스크랩에서 리튬 등 배터리 핵심소재를 회수함으로써 원가 절감과 더불어 원료 확보의 안정성을 제고할 수 있게 됐다.

전고체 배터리는 전해질을 고체로 대체한 차세대 배터리의 게임 체인저가 될 것으로 기대된다.

액체와 비교해 안정적이고 사고 시 화재 위험이 낮으며, 부피와 원가가 감소한다.

기존 NCM배터리에 비해 같은 크기에 더 많은 에너지를 저장하고 충전 속도도 더 빠르며, 충전중 부식현상을 줄여 수명이 길다.

이처럼 전고체 배터리는 차세대 꿈의 배터리로 불리며 2030년 400억 달러의 시장 규모를 형성할 것으로 전망된다.

영풍은 신사업으로 이차전지 자원순환 사업을 추진하고 있다.

지난해 건식 용융 방식의 국책과제 연구용 파일럿 플랜트를 완공하고, 세계 최초로 건식 공정에서 리튬 회수에 성공하는 등 공정 시운전을 진행했다.

영풍의 이차전지 자원순환 기술은 건·습식 통합 방식으로서 사용 후 배터리에서 리튬은 90% 이상, 니켈, 코발트, 구리는 95% 이상 세계최고 회수율을 실현한 독보적인 방식이다.

이강인 영풍 사장은 "이번 협약을 통해 기존의 이차전지뿐만 아니라 전고체 배터리를 비롯한 차세대 배터리의 원료 시장에 대응할 수 있는 능력을 갖추게 됐다"며 "양사의 공동사업을 효율적이고 원활하게 추진하며 경쟁력을 강화해 나가겠다"고 밝혔다.

알렉스 유 팩토리얼 CTO는 "팩토리얼은 배터리 제조를 넘어 모빌리티의 지속가능한 발전을 추구하며, 배터리 순환경제 활성화를 위한 첨단 기술에 투자하고 있다"면서 "영풍과 협력을 통해 전고체 배터리의 안정적인 공급망을 구축함으로써 EV 산업의 성장과 지속 가능성을 이끌어 나가는데 중요한 역할을 하게 될 것"이라고 말했다.

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