영남알프스 케이블카 전략환경영향평가 변경 협의 완료

울주군 "20여년 만에 1차 관문 통과…사업 탄력 기대"

울산 울주군은 20여년 만에 처음으로 영남알프스 케이블카 개발사업을 위한 낙동강유역환경청의 전략환경영향평가 변경 협의를 완료했다고 22일 밝혔다.

군은 케이블카 사업의 첫 관문을 통과한 만큼 사업 추진에 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다.

이순걸 울주군수는 이날 울주군 프레스센터에서 기자회견을 열고 "케이블카 개발사업을 위한 전략환경영향평가 변경 협의를 최근 완료했다"며 "신불산 일대 케이블카 사업이 추진된 이후 낙동강유역환경청의 협의를 통해 케이블카 노선이 인정된 것은 이번이 처음"이라고 말했다.

영남알프스 케이블카는 2001년부터 울주군 주요 역점사업으로 추진됐으나, 그동안 각종 사유로 중단이 거듭됐다.

이순걸 군수는 취임과 동시에 영남알프스 케이블카 사업을 주요 공약으로 선정해 적극 추진해왔다.

이번 영남알프스 케이블카 노선은 과거 기존 노선의 환경영향평가 부동의 사항을 반영해 낙동정맥구간, 생태·자연도 1등급, 식생보전등급 2등급 이상, 멸종위기 야생생물 생육지를 모두 회피해 상부정류장을 입지로 정했다.

환경청의 보완요청에 따라 케이블카 노선 중간지주를 4개에서 3개로 줄여 훼손하는 식생면적과 수목량을 최소화했다.

케이블카 시공 과정에서 발생하는 환경 훼손을 막기 위해 친환경 공법을 적용해 공사에 나선다.

울주군은 이달 말 신불산군립공원계획 변경 심의를 완료하고, 다음 달부터 내년 6월까지 남은 환경영향평가 등 각종 인·허가 절차를 이행할 계획이다.

사업이 원활하게 진행될 경우 내년 7월 실시계획 승인을 거쳐 공사에 착공해 2025년 12월 준공할 계획이다.

영남알프스 케이블카 개발사업은 총 사업비 644억원을 들여 전액 민자로 추진된다.

사업 준공과 동시에 건축물, 시설물, 토지 등은 '공유재산 및 물품 관리법'에 따라 기부채납돼 울주군으로 소유권이 이전된다.

사업시행자는 20년간 무상사용·수익허가를 받는 방식으로 시행한다.

노선은 등억지구 복합웰컴센터에서 신불산 억새평원까지 신불산군립공원 일대 약 2.48㎞ 구간이며, 삭도 유형은 1선 자동순환식이다.

시간당 최대 1500명 탑승이 가능한 10인승 캐빈 50여대를 운영할 계획이다.

주요 시설은 케이블카를 비롯해 상부정류장, 하부정류장, 주차장, 편의시설 등이 조성된다.

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울산CBS 이상록 기자 jjayat@cbs.co.kr

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