충북 숙원 사업 해결 촉구…“사업성 검토·공론화 요구도”

[KBS 청주] [앵커]

충청권 광역철도의 청주 도심 통과가 확정되자, 충북에도 비로소 지하철 시대가 열렸다며 환영의 목소리가 이어지고 있습니다.

이 같은 분위기 속에 보다 신중하게 사업을 꼼꼼히 살펴야 한다는 다른 의견은 점차 소외되고 있습니다.

보도에 이만영 기자입니다.

[리포트]

정의당 충북도당은 지난 지방선거에서 청주 도심을 통과하는 충청권 광역철도의 폐기를 핵심 공약으로 내세웠습니다.

거대 양당이 앞다퉈 약속한 상황에서 다소 파격이었습니다.

수백억 원의 적자가 예상되는 전형적인 토건개발 사업이라며, 대신 장애인 저상버스 등 대중교통 지원을 대안으로 제시했습니다.

청주 도심 통과가 확정되자, 지역 사회는 들썩이고 있습니다.

'지하철 시대 개막', '충북 숙원 사업 해결', 장밋빛 전망이 쏟아지고 있지만 정작 사업 추진의 당위성과 득실을 따져보는 모습은 없습니다.

[이형린/정의당 충북도당위원장 : "그런 의논의 장이 없이 그저 일방적인 통보가 되고 있는 상황이라서 이런 식이라면 모든, 우리 지역에서 일어나는 정책들이 일방적으로 계속..."]

이른바, 숙원 사업 해결에 대한 지역의 열망은 이제 중부내륙지원특별법으로 번지고 있습니다.

광역철도 다음은 내륙지원특별법 제정이라며 벌써부터 목소리를 높이고 있습니다.

민선 8기 출범 이후 환경단체들은 줄곧 지역의 규제 완화 움직임에 반발하며, 인접 지역 시민단체와 한목소리를 내고 있지만, 답 없는 외침에 불과한 상황입니다.

[박종순/충북환경운동연합 정책국장 : "수많은 공약들을 다 동의를 해서 지사를 뽑았느냐, 이것에 대한 문제도 것이고. 그러면 지사를 선택하지 않은 사람들의 의견은 뭐냐, 묻혀야 되는 게 맞는 것이냐..."]

개발 논리를 바탕으로 한 숙원 사업 추진과 함께 반대 목소리에 귀를 기울여야 한다는 지적도 계속되고 있습니다.

KBS 뉴스 이만영입니다.

촬영기자:최승원

이만영 기자 (2man0@kbs.co.kr)