해상풍력 새역사 쓴다…‘현대프론티어호’ 전격 출항

박지애 2023. 6. 13. 14:01
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국내 최초의 해상풍력 전용 설치선 '현대프론티어호'가 정부 국책과제로 선정된 지 6년 만에 1만 4000톤급 초대형 선박의 위용을 갖추고 출항에 나섰다.

1만 4000톤 규모의 초대형 해상풍력 전용 설치선 '현대프론티어호'는 길이 85m, 폭 41m, 높이 6.5m로 바다 위에서 해상풍력 터빈을 인양, 운반, 설치까지 한 번에 가능한 국내 최초이자 유일의 해상풍력 전용 설치선이다.

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통영서 출항식, 내달 한림해상풍력단지 공사투입
첨단시스템 갖춘 1.4만톤 전용선, 국내 최초 유일
해상서 자재 인양·운반·설치까지 한 번에 가능해

[이데일리 박지애 기자] 국내 최초의 해상풍력 전용 설치선 ‘현대프론티어호’가 정부 국책과제로 선정된 지 6년 만에 1만 4000톤급 초대형 선박의 위용을 갖추고 출항에 나섰다.

현대스틸산업은 경남 통영 앞바다에서 현대프론티어호 출항식을 개최했다고 13일 밝혔다. 이날 행사는이청휴 현대스틸산업 대표이사, 이우호 현대건설 전무를 비롯해 천영길 산업통상자원부 에너지산업실장, 김병규 경상남도 경제부지사, 권기영 한국에너지기술평가원장 등 각계 주요인사가 참석한 가운데 진행됐다.

이청휴 현대스틸산업 대표는 “국내 유일무이의 해상풍력 전용 설치선 현대프론티어호는 국내 해상풍력 건설분야의 게임 체인저가 되겠다”며 “자연과 공존하는 삶의 핵심인 신재생에너지원 개발을 위해 해상풍력 분야의 선두에서 인류사회에 공헌할 수 있도록 적극적으로 노력하겠다”고 말했다.

천영길 산업부 에너지산업실장은 “국내 최초 해상풍력 전용 설치선 현대프론티어호의 개발로 설치 안정성을 확보하고 시간과 비용을 획기적으로 개선해 국내 해상풍력 보급 확대에 큰 역할을 할 것으로 생각한다”고 전했다.

1만 4000톤 규모의 초대형 해상풍력 전용 설치선 ‘현대프론티어호’는 길이 85m, 폭 41m, 높이 6.5m로 바다 위에서 해상풍력 터빈을 인양, 운반, 설치까지 한 번에 가능한 국내 최초이자 유일의 해상풍력 전용 설치선이다.

현대프론티어호는 유속과 파고의 영향이 큰 해상에서 정확한 위치를 유지하는 다이내믹 포지션 시스템, 수면 위로 선체를 들어 올려 고정하는 재킹 시스템 등을 갖춰 모든 해저지형에서 작업이 가능하다. 이날 출항식 이후 현대프론티어호는 제주 한림해상풍력발전 현장 터빈 설치공사에 본격 투입된다.

한편 현대스틸산업은 현대건설이 100% 출자해 설립한 자회사로, 해상풍력발전기의 하부구조물 제작, 발전기자재 설치, 준공 후 유지보수까지 해상풍력발전단지 건설의 전 공정을 수행할 수 있는 국내 유일의 기업이다. 현대건설은 국내 최초 해상풍력 실증단지인 서남해 해상풍력 실증단지 건설에 국내 건설사 최초로 참여해 해상풍력발전 분야 건설 실적을 확보한 이후, 다양한 프로젝트를 통해 사업 역량을 강화하고 있다.

양사는 독보적인 기술력과 견고한 재무구조, 다양한 사업 수행 실적, 특화된 인프라를 기반으로 해상풍력발전과 신재생에너지 분야에서 강력한 시너지 효과를 창출해 현대자동차그룹 ESG 경영활동에 이바지하는 한편, 15㎿급 해상풍력 터빈 전용 설치선 개발, 유럽의 선진기술 ‘프리 파일링 공법’의 국산화 등 연구개발에 매진함으로써 기후변화위기에 적극적으로 대응하는 글로벌 에너지 선도기업으로 도약할 계획이다.

현대프론티어호(사진=현대건설)

박지애 (pjaa@edaily.co.kr)

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