충청권 광역철도 사업, 국비 175억원 추가 확보
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대전시가 광역철도 차량구입비 175억 원을 추가로 확보했다.
12일 대전시에 따르면 '충청권 광역철도 1단계 사업'과 '대전-옥천 광역철도 사업'에 대한 차량구입비가 각각 126억, 49억 원씩 증액돼 총 175억 원의 국비를 추가로 받게 됐다.
대전-옥천 광역철도 사업의 차량구입비는 122억 원에서 171억 원으로 49억 원 늘면서 총 175억 원의 국비를 추가 확보하게 됐다.
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대전시가 광역철도 차량구입비 175억 원을 추가로 확보했다.
12일 대전시에 따르면 '충청권 광역철도 1단계 사업'과 '대전-옥천 광역철도 사업'에 대한 차량구입비가 각각 126억, 49억 원씩 증액돼 총 175억 원의 국비를 추가로 받게 됐다.
당초 이들 사업에 대한 차량구입비(871억 원) 국비 지원율은 기재부 예비타당성조사와 국토부 기본계획에서 50%로 정해진 바 있다.
대전시는 재정부담을 줄이고, 국비를 추가 확보하고자 제20대 대통령직인수위원회 건의를 시작으로 국회, 기재부, 국토부에 국비 지원율 상향을 요청했다. 대전시 주도로 충청권 4개 시·도와 대구시가 공동으로 중앙정부를 설득한 결과, 지난달 30일 기획재정부 총사업비심의위원회에서 차량구입비 국비지원율이 기존 50%에서 70%로 상향 의결됐다.
현재 추진 중인 계룡에서 신탄진 간 충청권 광역철도 1단계 사업의 차량구입비는 313억 원에서 439억 원으로 126억 원 증액됐다. 대전-옥천 광역철도 사업의 차량구입비는 122억 원에서 171억 원으로 49억 원 늘면서 총 175억 원의 국비를 추가 확보하게 됐다.
충청권 광역철도 1단계는 현재 노반분야 기재부 총사업비 협의 중이다. 총사업비 조정 후 국토부 실시계획인가를 거쳐 연내 착공할 계획이다. 대전-옥천 광역철도는 기본·실시설계를 정상적으로 추진 중에 있다.
대전시 관계자는 "국비를 추가로 확보해 재정건전성을 확보하고 사업 추진에 탄력을 받게됐다"며 "앞으로 국토부 및 관련 지자체와 긴밀하게 협력하겠다"고 말했다.
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