랜드로버, 역대 최고 성능의 ‘레인지로버 스포츠 SV’ 공개
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랜드로버가 브랜드 역사 상 가장 강력한 성능으로 무장한 레인지로버 스포츠 SV를 공개했다.
이번에 공개된 레인지로버 스포츠 SV은 외형부터 강력한 성능을 엿볼 수 있다.
이와 함께 후면 역시 고성능 SUV의 매력을 느낄 수 있는 바디킷, 강력한 성능의 감성을 느낄 수 있는 머플러 팁이 큼직하게 자리해 '레인지로버 스포츠 SV'의 매력을 더한다.
레인지로버 스포츠 SV의 핵심은 단연 강력한 성능에 있다.
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랜드로버가 브랜드 역사 상 가장 강력한 성능으로 무장한 레인지로버 스포츠 SV를 공개했다.
이번에 공개된 레인지로버 스포츠 SV은 외형부터 강력한 성능을 엿볼 수 있다. 대담한 바디킷, 강렬한 감성을 자아내는 디테일은 물론 ‘카본파이버’ 소재를 곳곳에 사용한다.
특히 측면은 레인지로버 스포츠 고유의 볼륨감과 동시에 스포티한 감성의 사이드 스커트, 그리고 23인치 크기의 5-스포츠 카본파이버 휠 등이 더해져 특별함을 자아낸다.
이와 함께 후면 역시 고성능 SUV의 매력을 느낄 수 있는 바디킷, 강력한 성능의 감성을 느낄 수 있는 머플러 팁이 큼직하게 자리해 ‘레인지로버 스포츠 SV’의 매력을 더한다.
실내 공간은 여느 레인지로버 스포츠와 동일한 구성이지만 SV 전용의 그래픽 테마, 붉은색 하이라이트 디테일을 더해 특별함을 자아낸다.
스포티한 감성의 스티어링 휠, 새로운 기어 레버, 그리고 일체형 시트 등이 고성능 모델의 감성을 자아낸다. 또한 29개의 스피커를 더한 메리디안 사운드 시스템을 더했다.
레인지로버 스포츠 SV의 핵심은 단연 강력한 성능에 있다. V8 4.4L 트윈터보를 새롭게 조율, 635마력과 76.5kg.m의 토크를 낼 수 있도록 하고 8단 변속기, AWD를 더했다.
이를 통해 정지 상태에서 단 3.8초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있으며, 조향 비 조정 및 6D 다이내믹스 서스펜션 시스템 등을 더해 주행 성능을 높였다.
특히 세계 최초로 유압식 인터링크 댐퍼, 높이 조절식 에어 스프링, 피칭 제어는 물론이고 안티 롤 바 없는 구조의 세미-액티브 시스템 또한 새롭게 더했다.
모클 박천규 객원기자
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