한국해양진흥공사, 한국형 컨테이너선 운임지수(KCCI) 패널리스트 7개사 추가 위촉
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한국해양진흥공사(사장 김양수)는 자체 개발하여 운영해온 컨테이너선 운임지수 "KCCI(KOBC Container Composite Index)"의 공신력과 정합성 제고를 위해 하반기부터 운임정보 패널리스트를 기존 10개사에서 17개사로 확대 운영한다고 8일 밝혔다.
한국해양진흥공사는 앞으로도 운임 원천정보 수집 확대를 통한 KCCI의 정합성 향상을 위해 패널리스트 확대 노력을 지속할 예정으로 올해 연말까지 3개사 추가 확보를 목표로 하고 있다.
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한국해양진흥공사(사장 김양수)는 자체 개발하여 운영해온 컨테이너선 운임지수 "KCCI(KOBC Container Composite Index)"의 공신력과 정합성 제고를 위해 하반기부터 운임정보 패널리스트를 기존 10개사에서 17개사로 확대 운영한다고 8일 밝혔다.
KCCI 운임지수 구성은 부산항 선적 기준 총 13개 노선으로 구성되었으며 우리나라에 취항하는 정기선사들이 Port-MIS(항만운영정보시스템)에 등록하는 공표 운임을 25% 반영하고, 전문 물류기업들로 구성된 패널리스트로부터 제공받은 운임정보를 75% 반영하고 있다.
해당 기업 중 포스코플로우, 온누리로지스틱스, 주성씨앤에어, 세중해운 4개 사는 지난 4월 패널리스트로 위촉되어 KCCI에 운임정보 제공을 이미 시작하였으며, 롯데글로벌로지스, NTI국제운송, PNS네트웍스 3개 사도 7월부터 새롭게 합류할 예정이다.
삼성SDS를 비롯한 기존 패널리스트 10개 사는 지난해 11월 KCCI 공식 발표부터 운임정보를 제공하고 있으며 이번 7개사의 신규 위촉으로 KCCI 운임지수 신뢰도 및 위상은 한층 더 강화될 것으로 기대된다.
한국해양진흥공사는 앞으로도 운임 원천정보 수집 확대를 통한 KCCI의 정합성 향상을 위해 패널리스트 확대 노력을 지속할 예정으로 올해 연말까지 3개사 추가 확보를 목표로 하고 있다.
김양수 한국해양진흥공사 사장은 "컨테이너선 시장은 지난 호황기에 대량 발주된 신조선박이 금년부터 순차적으로 인도되어 운임 하락 압력이 가중되고 있다"며 "KCCI가 우리나라 컨테이너선 시황을 보다 정확히 반영하여 국내 선·화주 기업들이 시장에 적극적으로 대응할 수 있도록 지수 고도화 작업을 지속해 나가겠다"고 밝혔다.
한편 KCCI는 매주 월요일 오후 2시에 공사 해운정보서비스 홈페이지(kobc.or.kr/ebz/shippinginfo)를 통해 공표되며, 공사 카카오톡 정보채널과 주간해운시황보고서를 통해서도 확인할 수 있다.
조해동 기자
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