한국타이어 후원 포뮬러 전기차 대회 성황리 마쳐
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글로벌 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 후원하는 세계 최고 전기차 레이싱 대회 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(이하 포뮬러 E)'의 '2023 자카르타 E-PRIX' 경기가 성황리에 마쳤다고 한국타이어가 7일 밝혔다.
지난 6월 3일과 4일(현지시간) 2일간 인도네시아 수도 자카르타에서 펼쳐진 포뮬러 E 시즌9의 1011라·운드 대회는 더블헤더(두 라운드의 경기를 한 주 안에 펼치는 방식) 형태로 진행됐다.
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[이데일리 김성진 기자]글로벌 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 후원하는 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(이하 포뮬러 E)’의 ‘2023 자카르타 E-PRIX’ 경기가 성황리에 마쳤다고 한국타이어가 7일 밝혔다.
지난 6월 3일과 4일(현지시간) 2일간 인도네시아 수도 자카르타에서 펼쳐진 포뮬러 E 시즌9의 1011라·운드 대회는 더블헤더(두 라운드의 경기를 한 주 안에 펼치는 방식) 형태로 진행됐다.
10라운드 우승자는 ‘태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀’의 ‘파스칼 베를라인’으로 결정됐다. 랩 타임 42분 21.995초를 기록하며 우승을 차지한 파스칼 베를라인은 모나코 대회 이후 한 경기만에 시즌 드라이버 챔피언십 1위에 다시 복귀하는 저력을 과시했다.
특히 ’마세라티 MSG 레이싱‘ 소속 ’막시밀리안 귄터‘는 10라운드부터 두 경기 연속 폴 포지션(레이스 출발 선상 맨 앞자리)을 차지한데 이어, 11라운드에서는 44분 57.285초라는 기록으로 ’폴 투윈(폴 포지션을 차지한 선수가 우승)‘을 거머쥐었다.
‘파스칼 베를라인’은 우승 소감으로 “한국타이어 아이온이 자카르타의 뜨거운 날씨에도 불구하고 이에 적합한 레이싱 퍼포먼스를 일관되게 발휘해 우승할 수 있었다“고 밝혔다. 또 ‘막시밀리안 귄터’는 “아이온의 성능을 최대한 활용하는 전략을 통해 레이스 내내 좋은 페이스를 유지할 수 있었다”고 말했다.
김성진 (jini@edaily.co.kr)
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