국도 3호선 대체우회도로 전 구간 개통, 연천~서울 40분
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동두천시와 연천군을 연결하는 국도 3호선 대체우회도로의 마지막 미개통 구간인 동두천 상패~연천 청산(9.85㎞) 구간이 30일 개통되면서 1999년 처음 공사를 시작해 24년 만에 전 구간이 개통됐다.
국도 3호선 대체우회도로는 서울 경계인 의정부 장암부터 연천 청산면까지 36.8㎞를 남북으로 연결하는 자동차전용도로로 이번 상패~연천 청산 구간까지 완전 개통됨에 따라 경기북부지역의 주요 간선 도로축을 완성하고 기존 국도의 교통량 분산으로 지역 간 이동시간 단축 및 균형발전에도 기여할 것으로 보인다.
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서울~의정부~동두천~연천 연결
경기북부 중요도로 역할 기대
[의정부=뉴시스] 배성윤 기자 = 동두천시와 연천군을 연결하는 국도 3호선 대체우회도로의 마지막 미개통 구간인 동두천 상패~연천 청산(9.85㎞) 구간이 30일 개통되면서 1999년 처음 공사를 시작해 24년 만에 전 구간이 개통됐다.
국도 3호선 대체우회도로는 서울 경계인 의정부 장암부터 연천 청산면까지 36.8㎞를 남북으로 연결하는 자동차전용도로로 이번 상패~연천 청산 구간까지 완전 개통됨에 따라 경기북부지역의 주요 간선 도로축을 완성하고 기존 국도의 교통량 분산으로 지역 간 이동시간 단축 및 균형발전에도 기여할 것으로 보인다.
지난 2014년 10월 양주 봉양~동두천 상패(6.2㎞) 구간 개통을 시작으로, 2015년 8월 의정부 장암~자금(8.1㎞), 2015년 12월 의정부 자금~양주 봉양(12.6㎞) 구간이 순차적으로 개통됐다.
동두천 상패~연천 청산 구간은 양방향 4차선 도로로 교차로 3개소, 터널 6개소(3157m), 교량 11개소(994m)가 설치되었으며, 경기도는 동두천 구간의 보상비를 지원했다.
경기도는 국도 3호선 대체우회도로 개통에 따라 시속 80㎞/h 기준 연천~의정부 통행시간이 약 45분, 서울 중심지까지 약 1시간 가까이 단축되는 것은 물론 연간 약 1000억 원의 편익이 발생할 것으로 기대하고 있다.
특히, 서울 외곽에서 연천까지 자동차로 30~40분이면 갈 수 있어 교통 여건이 열악한 연천지역에 큰 도움이 될 것으로 예상된다.
김동연 경기도지사는 “주민숙원사업이 24년 만에 이뤄졌다. 오늘 개통된 도로는 경기북부 성장잠재력을 높이는 중요 축으로서의 역할을 할 것으로 기대된다”며, “도는 경기북부특별자치도 설치를 추진하는 동시에 주요 인프라 확충 등 경기북부 발전을 위한 노력을 계속해 나갈 것”이라고 강조했다.
☞공감언론 뉴시스 shinybae@newsis.com
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