철도공단, 430억원 규모 폴란드 고속철도 설계용역 참여 예정
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국가철도공단은 폴란드 고속철도 시장 진출이 가시화됐다고 23일 밝혔다.
공단 컨소시엄은 폴란드 신공항사(Solidarity Transport Hub, STH)에서 올해 2월 발주한 카토비체~오스트라바 간 고속철도 설계용역의 정식 계약을 앞두고 있다.
공단은 지난해 2월 폴란드 고속철도 설계와 감리 2개 분야에서 도화엔지니어링과 K-컨소시엄을 구성해 프랑스, 스웨덴 등 세계 유수의 엔지니어링사와의 경쟁 속에서 사전자격심사를 통과하는 쾌거를 이뤘다.
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도화엔지니어링과 컨소시엄 구성
(서울=뉴스1) 박승희 기자 = 국가철도공단은 폴란드 고속철도 시장 진출이 가시화됐다고 23일 밝혔다.
공단 컨소시엄은 폴란드 신공항사(Solidarity Transport Hub, STH)에서 올해 2월 발주한 카토비체~오스트라바 간 고속철도 설계용역의 정식 계약을 앞두고 있다. 입찰 당시 430억원을 제안했다.
폴란드는 2020년부터 신공항과 주요 거점도시를 연결하는 총 1800㎞의 고속철도 건설 사업을 추진 중이다.
공단이 설계에 참여하게 될 카토비체∼오스트라바 구간(96km)은 폴란드와 체코를 잇는 유럽 국제철도노선이기도 하다.
공단은 지난해 2월 폴란드 고속철도 설계와 감리 2개 분야에서 도화엔지니어링과 K-컨소시엄을 구성해 프랑스, 스웨덴 등 세계 유수의 엔지니어링사와의 경쟁 속에서 사전자격심사를 통과하는 쾌거를 이뤘다.
공단은 기술 진입장벽이 높은 유럽에 한국철도를 알리기 위해 작년 4월 폴란드 바르샤바 현지에서 '한·폴란드 고속철도 기술협력포럼'을 개최하는 등 적극적인 수주활동에 나선 바 있다.
이번 설계용역 수주로 향후 순차적으로 발주될 폴란드와 주변국의 철도사업에도 더 많은 한국기업이 진출할 수 있을 것으로 공단은 기대했다.
김한영 공단 이사장은 "이번 수주는 한국의 기술력이 유럽의 철도 선진국들과 어깨를 나란히 할 수 있는 수준에 이르렀다는 것을 의미한다"며 "앞으로 우리기업이 해외철도시장에 진출해 선도할 수 있도록 지속적으로 지원하고 기술개발에도 앞장서겠다"고 말했다.
seunghee@news1.kr
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