목표고도 550km…누리호, '18분 58초' 비행 준비 끝
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우리 기술로 만든 우주 발사체인 누리호가 수요일인 모레(24일) 우주를 향한 세 번째 도전에 나섭니다.
특수차량으로 옮겨진 누리호는 내일 발사장으로 이동할 예정입니다.
조립과 점검을 끝낸 누리호가 오늘 낮, 무진동 특수 이동 차량에 올랐습니다.
누리호를 태운 무진동 차량은 내일, 종합조립동을 떠나 발사장까지 1.8킬로미터를 이동합니다.
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<앵커>
우리 기술로 만든 우주 발사체인 누리호가 수요일인 모레(24일) 우주를 향한 세 번째 도전에 나섭니다. 특수차량으로 옮겨진 누리호는 내일 발사장으로 이동할 예정입니다.
권란 기자가 전하겠습니다.
<기자>
조립과 점검을 끝낸 누리호가 오늘 낮, 무진동 특수 이동 차량에 올랐습니다.
첫 실전 손님인 위성 여덟 기도 누리호 3단부 안에 이미 자리 잡은 상탭니다.
누리호를 태운 무진동 차량은 내일, 종합조립동을 떠나 발사장까지 1.8킬로미터를 이동합니다.
짧은 거리이지만 작은 충격도 영향을 줄 수 있는 만큼, 사람이 걷는 속도보다 느린 시속 1.5km로 이동할 예정입니다.
도착 이후 발사까지 만 하루 동안은 매 순간순간이 발사 성공과 직결됩니다.
먼저 2백 톤의 누리호를 수직으로 일으켜 세우는 기립 과정이 진행되고, 다음으로 산화제와 연료를 주입하는 누리호의 탯줄, 엄빌리컬과 연결하는 발사 전 핵심 과정이 이어집니다.
실제 연료 주입은, 발사 당일 오후 바람 등 기상 상황을 고려해 최종 발사 여부가 결정된 뒤에 시작됩니다.
이 모든 과정이 정상적으로 마무리되고, 점검에서 단 하나의 이상도 없다면, 발사 10분 전 발사 관제 시스템이 자동으로 발사 준비를 시작합니다.
발사 시각은 24일 저녁 6시 24분, 13분 3초 후 목표 궤도 550km 다다르면, 위성 8기를 20초 간격으로 차례로 목적지로 떠나보내는 가장 어렵고 중요한 임무를 수행합니다.
[이상률/한국항공우주연구원 원장 : 기술적인 경험, 이걸 바탕으로 해서 최대한 마지막 발사 순간까지 철저하게 검증하고 준비하는 것만이 최선이라고 생각합니다.]
모든 임무를 마치면 누리호는 궤도를 돌다 대기권에 재진입해 불타 사라집니다.
총 비행시간은 18분 58초.
위성 발사체로서 누리호의 실전 역량을 검증하는 운명의 시간이 임박했습니다.
(영상편집 : 이상민, CG : 홍성용)
권란 기자jiin@sbs.co.kr
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