삼성重, 유럽서 혁신적 디자인 LNG선·컨테이너선 공개
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삼성중공업이 17일(현지시각) 그리스 아테네 메리어트 호텔에서 '삼성 기술 로드쇼'를 열고 혁신적인 디자인의 액화천연가스(LNG)운반선과 컨테이너선을 선보였다고 18일 밝혔다.
장해기 삼성중공업 기술개발본부장(부사장)은 "기술 로드쇼는 삼성중공업의 새로운 디자인, 혁신 기술에 대한 적극적인 마케팅 수단이면서 고객사와 접점을 늘리는 가장 효과적인 방법"이라며 "신기술에 대한 이해와 주목도가 높고 선사들의 호응이 좋아 향후 수주 가능성을 점칠 수 있는 바로미터가 된다"고 설명했다.
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삼성중공업이 17일(현지시각) 그리스 아테네 메리어트 호텔에서 '삼성 기술 로드쇼'를 열고 혁신적인 디자인의 액화천연가스(LNG)운반선과 컨테이너선을 선보였다고 18일 밝혔다. 로드쇼에는 미네르바, 가스로그, 쉘, 토탈 등 주요 선주·선급·파트너 35개사가 참석해 높은 관심을 보였다.
'3 Cargo Tank LNGC'는 통상 4개인 화물창을 3개로 설계해 LNG운반선 효율을 높인 것이 특징이다. LNG가 화물창에 닿는 면적을 줄여 기화율이 5% 이상 개선됐다. 각 화물창에 필요한 장비·부품 수 감소로 유지보수 비용을 낮췄다. 멤브레인 화물창 원천 기술사인 프랑스 GTT와 공동 개발했으며 영국 로이드선급으로부터 기술 인증(AiP)도 획득했다.
함께 공개한 'Eco Container Ship'은 운항부와 거주구를 분리한 신개념을 적용해 컨테이너를 최대 8% 더 실을 수 있도록 추가 적재 공간을 확보했다. 향후 메탄올과 암모니아 추진이 가능하도록 설계해 탄소 배출량을 줄여야 하는 선사들로부터 특히 좋은 평가를 받았다. 이 밖에도 삼성중공업은 탄소포집저장 기술 및 연료전지, 암모니아, 수소 등 최신 트렌드의 친환경 선박 기술과 자율운항·스마트 선박 개발에 대한 성과를 홍보하고 미래 선박시장에 대한 청사진을 제시했다.
장해기 삼성중공업 기술개발본부장(부사장)은 "기술 로드쇼는 삼성중공업의 새로운 디자인, 혁신 기술에 대한 적극적인 마케팅 수단이면서 고객사와 접점을 늘리는 가장 효과적인 방법"이라며 "신기술에 대한 이해와 주목도가 높고 선사들의 호응이 좋아 향후 수주 가능성을 점칠 수 있는 바로미터가 된다"고 설명했다.
삼성중공업은 이번 로드쇼를 포함해 16일부터 19일까지 영국·이탈리아 등지에서 적극적인 기술 마케팅 활동을 펼치고 있다.
김도현 기자 ok_kd@mt.co.kr
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