아이에스동서, ‘폐배터리 재활용’ 화성공장 착공…수도권 최대 규모

김응태 2023. 5. 18. 09:11
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

건설·환경·제조 종합기업 아이에스동서(010780)는 폐배터리 재활용 시설인 화성 공장 착공에 돌입했다고 18일 밝혔다.

아이에스동서의 100% 자회사인 아이에스비엠솔루션은 경기 화성 8250㎡ 부지에 연간 7000t(톤) 규모의 폐배터리를 재활용할 수 있는 전처리(파쇄) 공장 건설을 위한 첫 삽을 떴다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

[이데일리 김응태 기자] 건설·환경·제조 종합기업 아이에스동서(010780)는 폐배터리 재활용 시설인 화성 공장 착공에 돌입했다고 18일 밝혔다.

경기 화성에 위치한 전처리 시설 부지 공사 현장. (사진=아이에스동서)
아이에스동서의 100% 자회사인 아이에스비엠솔루션은 경기 화성 8250㎡ 부지에 연간 7000t(톤) 규모의 폐배터리를 재활용할 수 있는 전처리(파쇄) 공장 건설을 위한 첫 삽을 떴다.

화성 공장은 국내에 있는 폐배터리 전처리 시설로는 최초로 자동차로부터 나온 사용 후 배터리 처리를 위한 전용 공장이다. 재료 투입부터 블랙매스(Black Mass) 생산까지 한 번에 처리되는 일괄 자동화 시스템이 도입됐다. 연내 준공 목표로 하고 있으며 내년 1분기부터 정식 가동될 예정이다.

화성 공장의 전처리 설비는 폐배터리 파쇄 시 발생할 수 있는 폭발이나 화재 위험성을 배제하기 위해 전해액 제거를 위한 특수 공정이 추가된 게 특징이다. 고온 건조를 통해 배터리 내의 분리막 및 바인더 등의 불순물을 제거해 순도 높은 블랙매스를 생산할 수 있다. 또 자동화 시스템을 통해 안정성을 높이고 인력 투입을 최소화해 생산 공정의 효율도 극대화했다.

아이에스동서는 이번 화성 공장 건설을 통해 △인선모터스(폐배터리 수집·운반·해체) △아이에스비엠솔루션(전처리 및 파쇄 및 블랙매스 생산) △아이에스티엠씨(후처리, 탄산리튬 및 전구체 복합액 생산) 등으로 이어지는 배터리 재활용 수직계열화 및 밸류체인을 완성했다. 특히 아이에스티엠씨는 인도네시아 지역에서 발생하는 전지 스크랩 처리를 위한 재활용(Recycle) 관리 계약도 체결할 예정이다. 이를 토대로 연내 인도네시아 법인 설립 검토 등 해외 진출도 적극 추진한다는 계획이다.

아이에스동서 관계자는 “화성 공장은 연간 약 3만대 분량의 전기차 폐배터리를 처리할 수 있는 규모로 국내에 폐배터리가 본격적으로 시장에 나오게 되는 시기에 맞춰 지속적으로 공장을 증설해 나갈 예정”이라며 ”향후 미국 및 유럽 등 해외 거점 지역에도 배터리 재활용 공장 설립을 적극적으로 추진할 계획”이라고 밝혔다.

김응태 (yes010@edaily.co.kr)

Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?