“안 오르는 게 없구나”…‘서민의 발’ 지하철도 하반기 요금 인상

서울시 150원 요금 인상 검토
추가 인상은 내년 하반기 이후
버스요금, 당초 계획대로 인상

기사 내용과 직접적인 연관 없음. [사진 제공 = 픽사베이]

서울시가 올해 하반기 지하철 기본요금의 인상 폭을 150원으로 검토하고 있다. 당초 300원이던 인상폭에서 절반이 낮아진 금액이지만, 연이은 물가상승으로 인한 서민들의 부담은 가중될 것으로 보인다.

17일 연합뉴스에 따르면 서울시와 한국철도공사(코레일) 등 지하철 관계기관 사이의 요금 인상 관련 협의에서 지하철 요금을 올해 하반기 150원만 우선 올리는 안이 논의되고 있는 것으로 전해진다.

서울시는 하반기 중 300원을 한 번에 올릴 예정이었다.

하지만 최근 급격한 물가 상승에 따라 인상 폭을 낮춘 것으로 보인다. 연합뉴스는 코레일이 서민 부담을 고려해 요금 인상을 단계적으로 나눠서 하자고 제안한 것으로 알려졌다고 보도했다.

올해 하반기 중 150원을 먼저 올리고 나머지 150원은 추후 인상 시점을 다시 조율한다는 방침이다.

백호 서울교통공사 사장 후보자는 이날 서울시의회 인사청문회에서 대중교통 요금 인상 계획을 묻는 더불어민주당 김경 시의원의 질의에 “4월에 300원을 인상할 계획이었으나 서민 물가 상승 부담 등의 이유로 미뤄졌다”며 “이를 분리해 올해 하반기 150원을 인상할 계획을 잡은 것으로 안다”고 말했다.

서울시는 정부 동의없이 지하철 요금을 자체적으로 올릴 수는 있다. 하지만 운영 노선이 이어지는 코레일과 인천, 경기도 등 관계기관과 협의가 필요하다.

우선 하반기 중 150원을 인상한 뒤 추가 인상 시기는 내년 하반기나 내후년으로 예상된다.

하반기 버스 기본요금은 계획대로 인상될 전망이다. 인상 폭은 간·지선버스 300원, 광역버스 요금은 700원, 마을버스는 300원, 심야버스는 350원이다.

서울시는 조만간 최종 요금 인상안을 확정해 6월 물가대책위원회에 상정할 것으로 보인다. 하반기 요금 인상 시기는 8∼9월 중으로 관측된다. 불가피한 요금 인상은 공사의 적자 때문이다.

백 후보자는 이날 청문회에서 요금 인상 없이는 공사의 적자 문제를 해결할 수 없다고 강조했다. 현재 공사의 부족 자금이 약 1조6800억원에 달하기 때문이다.

그는 “요금을 그대로 두면 이(적자) 문제가 영원히 안 풀리지 않는다”며 “다른 유능한 외부 경영인이 와도 안 되는 문제”라고 주장했다. 그러면서 그는 “공사 자구안으로는 사당역 앞 보유 부지를 환승센터로 개발해 임대하고 DMC역이나 수서역의 지상 부분을 개발해 수익 늘리는 등 부동산 개발 쪽으로 많이 생각하고 있다”고 덧붙였다.