이번에는 꼭...현대자동차, 일본 재진출 1년 ‘현대 브랜드 데이’ 열어

조원상 법인장, 마츠모토 토모유키 세일즈 디렉터, 현대차 유원하 부사장, 카토 시게아키 매니징 디렉터(왼쪽부터) 등 HMJ 경영진이 일본 도쿄에서 열린 '현대 브랜드 데이'에서 기념 촬영을 하고 있다. 사진 속 차는 HMJ가 100대 한정 수량으로 판매할 '아이오닉 5 라운지 AWD 리미티드 에디션'이다. 디지털 사이드 미러, 4륜 구동 시스템 등을 탑재했다.

[OSEN=강희수 기자] 현대자동차가 일본 재진출 1년을 맞아 ‘현대 브랜드 데이’를 열고 시장 안착 의지를 다졌다. 

16일 일본 도쿄 시부야의 트렁크 호텔에서 '현대 브랜드 데이' 행사를 가진 현대자동차는 신규 전기차 출시 일정을 밝히는 등 향후 일본에서 전개할 주요 사업 전략을 공개했다.

현대자동차는 지난 해 5월 아이오닉 5·넥쏘 등 탄소 배출이 없는 무공해 차량(ZEV·Zero Emission Vehicle)으로 일본 시장에서 승용차 판매를 재개한 바 있다. 이번 '브랜드 데이'는 일본 시장 재진출 1년을 되돌아보는 시간이기도 했다. 

이날 행사에는 현지 언론과 자동차 전문매체, 그리고 최근 현대차를 구입한 일반 고객도 참석했다. 

현대차 국내사업본부와 일본 사업을 총괄하는 유원하 부사장은 인사말을 통해 "ZEV 라인업, 딜러 없는 온라인 판매 같은 비즈니스 모델은 현대차가 전 세계 어디에서도 해보지 않았던 새로운 시도였다"며 "기존에 없던 차별화된 시도를 격려해주신 모든 고객분들께 진심으로 감사드린다"고 말했다. 

지난 1년간의 시장 경험을 바탕으로 현대차는 현지 특성에 맞는 '현대 어슈어런스 프로그램'을 이날 공개했다. 2008년 글로벌 금융위기 직후 미국에서 실시했던 같은 이름의 프로그램을 전기차 보급률이 낮은 일본 시장에 맞게 재구성했다.

우선, 전기차 신차 등록 후 3년까지 매년 정기점검 기본료를 무상으로 제공한다. 3년차 점검 때에는 전기차 성능 유지에 필수적인 배터리 냉각수(쿨런트)를 무상 교체해준다. 현지 도로폭, 주행 환경 등을 고려한 차체 보호 서비스도 실시한다. 신차 등록 후 3년까지 1년마다 한가지씩, 연간 최대 10만엔(약 99만원)의 외관손상 수리비를 지원한다. 범퍼·앞유리·도어·타이어 가운데 최대 2개까지가 서비스 대상이다.

현대모빌리티재팬(HMJ) 조원상 법인장(상무)은 "이번 발표는 첫번째 단계로 향후 현지 고객의 다양한 수요를 파악해 현대 어슈어런스 프로그램을 지속적으로 발전시켜 나갈 계획"이라고 설명했다.

HMJ는 향후 일본에서 판매할 최신 전기차 출시 일정도 현대 브랜드 데이에서 공개했다. 올 가을에는 코나 일렉트릭을 일본 시장에 출시한다. 지난 3월 글로벌 시장에 공개한 코나 일렉트릭은 현재 일본에서 실제 도로 테스트를 거치고 있다. '콤팩트 SUV'인 코나 일렉트릭은 일본의 도로 환경에 적합하다는 평가를 받고 있다. 

고성능 브랜드 'N'의 첫 양산형 전기차 '아이오닉 5 N'은 내년 초 일본에 출시한다. 아이오닉 5 N은 고성능 전기차만이 줄 수 있는 운전의 색다른 즐거움을 현지 고객에게 선사할 전망이다. 세단형 전기차 아이오닉 6는 마케팅 용도로 도입해 전시 및 시승회를 통해 일본에 소개할 예정이다.

전기차 아이오닉 5는 지난해 말 '일본 올해의 차 2022~2023' 시상식에서 '올해의 수입차'로 선정됐다. 한국을 비롯한 아시아 자동차 브랜드가 '일본 올해의 차' 수상 리스트에 이름을 올린 최초의 사건이다. 이뿐 아니라 현대차의 온라인 판매는 '얼리 어답터'(신기술에 관심이 많은 사람) 위주로 현지에서 높은 호응을 얻고 있다. /100c@osen.co.kr