현대로템 수소전기트램, 국내 철도업계 최초 'iF 디자인 어워드' 수상

6월 '부산국제철도기술산업전'서 첫 공개

현대로템의 수소전기트램이 국내 철도 업계 최초로 글로벌 디자인상을 받았다.

현대로템은 독일의 '2023 iF 디자인 어워드'에서 수소전기트램이 제품 부문에서 본상을 수상했다고 16일 밝혔다.

세계에서 가장 권위있는 3대 디자인상 중 하나인 'iF 디자인 어워드'는 제품·패키지·커뮤니케이션·인테리어·전문적 콘셉트·사용자 경험(UX)·사용자 인터페이스(UI)·건축 등 7가지 부문에 출품된 약 1만여 개 프로젝트를 두고 각국 130여 명의 디자인 전문가들이 심사하는 국제 공모전이다.

현대로템의 수소전기트램은 수소를 동력원으로 하는 차세대 친환경 교통수단으로 지난 2021년부터 산업통상자원부의 실증사업으로 연구개발이 시작돼 올해 말 완료를 앞두고 있다.

수소전기트램은 심미적인 디자인적 요소뿐만 아니라 탑승자들의 안전까지 고려한 실용성이 동시에 강조될 수 있도록 설계됐다. 운전실과 전두부는 프랑스 대중교통기술국(STRMTG)의 엄격한 안전기술사양을 반영해 보행자 추돌 때 상해를 최소화하고, 운전사의 시야를 최대한 확보 가능할 수 있도록 디자인됐다.

특히 전두부에 적용된 주간주행등은 수소가 지닌 지속 가능한 미래 확장성을 상징하고, 차체 측면에 수소 분자를 형상화한 2개의 반원 역시 차세대 교통수단이 될 수소전기트램의 정체성을 강조했다.

승객 동선을 고려한 개방감 있는 실내 디자인은 보다 원활한 승하차를 유도하고, 천정에 적용한 면발광 직접조명은 일반 트램과 차별된 실내 분위기를 조성하는 등 지역의 랜드마크로 거듭나기 충분한 다양한 요소들이 들어갔다.

현대로템은 이번 입상을 계기로 수소전기트램의 사회적 순기능을 적극 알릴 계획이다. 수소전기트램은 운행 시 시간당 약 800㎍(마이크로그램)의 미세먼지를 정화하고 107.6kg의 청정 공기를 생산할 수 있다.

현대로템은 글로벌 친환경 철도차량 제작사로서 수소전기트램 개발에 이르기까지 지속적으로 트램 기술 역량을 쌓아왔다. 지난 2013년에는 유·무가선 하이브리드 저상 트램을 개발한 데 이어 2018년에는 곡선 반경 15m의 급곡선에서도 트램 주행이 가능한 저상형 주행장치 기술력을 세계 최초로 확보했다.

지난 2014년과 2015년에는 터키 이즈미르와 안탈리아 트램을 수주한 데 이어 2019년과 2021년에 각각 폴란드 바르샤바 트램과 캐나다 에드먼턴 트램을 잇달아 수주하는 데 성공했다.

현대로템 관계자는 "수소전기트램은 오는 6월 부산 벡스코에서 개최될 '2023 부산국제철도기술산업전'에서 대중에 최초로 공개될 예정"이라며 "수소전기트램 양산 사업까지 차질없이 진행해 국내 교통망 환경 개선에 이바지하겠다"고 말했다.

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경남CBS 최호영 기자 isaac0421@cbs.co.kr

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