한국산 수소트램 iF 디자인상..."부산에서 첫 공개"
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현대로템의 수소전기트램이 국내 철도 업계 최초로 글로벌 디자인상을 수상했다.
이 수소전기트램은 조만간 부산에서 열린 철도박람회에서 대중에게 처음 공개된다.
현대로템은 독일의 '2023 iF 디자인 어워드(International Forum Design Award)'에서 수소전기트램이 제품 부문에서 본상을 수상했다고 16일 밝혔다.
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운행시 미세먼지 정화, 저상운행 가능
다음달 부산국제철도산업전 전시
현대로템의 수소전기트램이 국내 철도 업계 최초로 글로벌 디자인상을 수상했다. 이 수소전기트램은 조만간 부산에서 열린 철도박람회에서 대중에게 처음 공개된다.
현대로템은 독일의 ‘2023 iF 디자인 어워드(International Forum Design Award)’에서 수소전기트램이 제품 부문에서 본상을 수상했다고 16일 밝혔다.
세계에서 가장 권위 있는 3대 디자인상 중 하나인 ‘iF 디자인 어워드’는 제품, 패키지, 커뮤니케이션, 인테리어, 전문적 콘셉트, 사용자 경험(UX) 및 사용자 인터페이스(UI), 건축 등 7가지 부문에 출품된 1만여 개 프로젝트를 두고 각국 130여 명의 디자인 전문가들이 혁신과 기량, 기능적, 심미적, 사회적 책임, 포지셔닝 등의 측면을 고려해 심사하는 국제 공모전이다.
이 수소전기트램은 수소를 동력원으로 하는 차세대 친환경 교통수단으로 2021년부터 산업통상자원부 주관 실증사업으로 연구개발이 시작돼 올해 말까지 최종 개발 완료를 앞뒀다. 수소전기트램은 심미적인 디자인적 요소뿐만 아니라 탑승자들의 안전까지 고려한 실용성이 동시에 강조될 수 있도록 설계됐다.
수소전기트램의 운전실과 전두부는 프랑스 대중교통기술국(STRMTG)의 엄격한 안전기술사양을 반영해 보행자 추돌 시 상해를 최소화하고 운전사 시야를 최대로 확보 가능할 수 있도록 디자인됐다.
특히 전두부에 적용된 주간주행등(DRL)은 수소가 지닌 지속 가능한 미래 확장성을 상징하고, 차체 측면에 수소 분자를 형상화한 2개의 반원 역시 차세대 교통수단이 될 수소전기트램의 정체성을 더욱 강조했다.
이밖에 승객 동선을 고려한 개방감 있는 실내 디자인은 보다 원활한 승하차를 유도하고, 천정에 적용한 면발광 직접조명은 일반 트램과 차별된 실내 분위기를 조성하는 등 지역의 랜드마크로 거듭나기 충분한 다양한 요소들이 들어갔다는 게 현대로템 설명이다.
수소전기트램은 운행 시 시간당 약 800㎍(마이크로그램)의 미세먼지를 정화하고 107.6kg의 청정 공기를 생산할 수 있다. 교통 약자의 이동권을 보장하는 저상(低床) 운행도 가능해 시민들의 전반적인 삶의 질 개선에 이바지할 것으로 기대된다.
현대로템은 2013년 유·무가선 하이브리드 저상 트램을 개발한 데 이어 2018년에는 곡선 반경 15m의 급곡선에서도 트램 주행이 가능한 저상형 주행장치 기술력을 세계 최초로 확보했다. 이 제품은 다음 달 부산 벡스코에서 개최될 ‘2023 부산국제철도기술산업전’에서 대중에게 처음 공개된다.
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