울산항~중국 닝보, 신규 정기 컨테니어 항로 열려
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울산항과 중국 닝보항이 연결되는 정기 컨테이너 항로가 열려 울산항 컨테이너 물동량이 늘어날 것으로 기대된다.
UPA 정순요 운영부사장은 "신규 항로 서비스 유치로 화주들의 선택 폭이 넓어질 것"이라며 "코로나19 종식으로 컨테이너 선복량 공급 증가에 따라 울산지역 화주와 물류기업들이 울산항을 적극 이용할 수 있도록 화물유치 인센티브 등 선사 마케팅 및 포트세일즈를 강화 하겠다"라고 말했다.
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기항지 부산-울산-광양-닝보-부산
연간 물동량 6000TEU 기대
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산항과 중국 닝보항이 연결되는 정기 컨테이너 항로가 열려 울산항 컨테이너 물동량이 늘어날 것으로 기대된다.
16일 울산항만공사(UPA)에 따르면 704TEU급 선박(총 톤수 7170) 퍼시픽 부산(‘Pacific Busan)호’가 지난 15일 오후 정일울산컨테이너터미널에 입항했다.
신규서비스 운항선사는 흥아라인(Heung A Line Co., Ltd)으로, 선박 1척을 투입해 주 1회 울산항에 기항하며, 기항지는 부산-울산-광양-닝보-부산이다.
UPA는 이번 신규 항로 유치로 연간 6000TEU의 물동량이 늘어 날 것으로 기대하고 있다.
UPA 정순요 운영부사장은 “신규 항로 서비스 유치로 화주들의 선택 폭이 넓어질 것”이라며 “코로나19 종식으로 컨테이너 선복량 공급 증가에 따라 울산지역 화주와 물류기업들이 울산항을 적극 이용할 수 있도록 화물유치 인센티브 등 선사 마케팅 및 포트세일즈를 강화 하겠다”라고 말했다.
한편, 울산항은 2023년 5월 기준 동남아·중국·일본 등 인트라아시아 권역 내 36개 컨테이너 항로 서비스를 운영 중에 있다.
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