현대차·기아, 사내 특허 경연대회로 모빌리티 기술 넓힌다

 -우수 아이디어 발굴과 창의적 연구개발 활동 장려

 현대자동차·기아가 사내 특허 경연대회인 2023 발명의 날 행사를 열었다고 16일 밝혔다.

 올해로 14년째를 맞는 발명의 날 행사는 심사를 거친 8건의 특허가 최종 결선에 올랐다. 지난해 특허 출원한 3,000여 건의 사내 발명 아이디어 중 1차 평가를 통해 16건의 우수특허를 선별하고, 그 중 2차 평가를 통과한 수상작들이다.

 최종 결선에 오른 수상작은 이산화탄소를 포집해 수소를 생산하는 음이온 교환막 금속 수계 전지 시스템(이윤수 책임연구원), 안정성이 높은 전고체 배터리 전해질(최선호 책임연구원), 안전성을 강화한 문 열림 방지 구조(최대영 연구원), 바디 칼라 히든 라이팅 하프 도장(박성호 책임연구원), 모터를 이용한 보조배터리 충방전 기술(이용재 책임연구원), 자율주행 제어권 전환 알림 햅틱 장치(박치홍 연구원), 스마트 팩토리 물류 로봇 경로 최적화 관제 기술(박경동 책임매니저), 자율주행 라이다 인식 성능 강화 기술(양윤석 책임연구원) 등이다.

 최종 심사는 특허 평가 및 점수 부여를 통해 진행했다. 그 결과 최우수상에 이윤수 책임연구원·최선호 책임연구원, 우수상에 최대영 연구원·박성호 책임연구원, 장려상에 이용재 책임연구원·박치홍 연구원·박경동 책임매니저·양윤석 책임연구원이 수상의 영예를 안았다.

 현대차∙기아는 임직원의 연구활동을 장려하기 위한 제도로 사내 발명자, 특허담당자, 전문 특허사무소가 협업해 미래 모빌리티 등 핵심 기술 분야에서 유망한 특허 포트폴리오를 선제적으로 구축하는 인큐베이팅 프로젝트 'i-LAB(Intellectual Property - Innovation/Invention/Idea Laboratory)'을 운영하고 있다. 이날 행사에서는 지난해 운영한 총 142개의 i-LAB 활동 중 환경차용 차별화된 맞춤형 제어기술과 자율주행 인지기술 포트폴리오가 우수 사례로 선정돼 포상을 받았다.

 한편, 발명의 날을 통해 선정된 현대차·기아 임직원의 아이디어는 실제 상품화로 이어진다. 2021년 우수상을 수상한 배터리 표준화 모듈 체결 구조는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP에 반영됐다. 지난해 우수 i-LAB으로 선정된 사운드 기반 감성 케어솔루션 포트폴리오는 주요 전기차의 가상 주행 사운드 개발 과정에서 핵심 기술로 채택하기도 했다.

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr

▶ 볼보트럭코리아가 서비스캠프에서 강조하는 것은?
▶ 애스턴마틴, F1 성과 기념하는 DBX707 AMR23 에디션 출시
▶ 기아, EV9 사전계약 1만대 돌파
▶ [시승]영원한 스타, 벤츠 E350