하와이안항공 ‘보잉787-9 드림라이너’ 기내 디자인
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100년 운항 역사를 코앞에 둔 하와이안항공이 2024년 도입 예정인 보잉 787-9 드림라이너의 '레이호쿠(별의 화환)' 스위트 객실 등 기내 디자인을 공개했다.
아비 매니스(Avi Mannis) 하와이안항공 마케팅 및 커뮤니케이션 최고 책임자는 "전반적인 디자인은 물론 기내 곳곳에 담긴 디테일을 통해 하와이의 역사와 문화를 나눌 수 있어 매우 기쁘다"며 "하와이안항공만의 차별화된 서비스와 새로운 드림라이너 항공기는 하와이를 찾는 승객들에게 보다 특별한 경험을 선사하게 될 것"이라고 말했다.
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[헤럴드경제=함영훈 기자] 100년 운항 역사를 코앞에 둔 하와이안항공이 2024년 도입 예정인 보잉 787-9 드림라이너의 ‘레이호쿠(별의 화환)’ 스위트 객실 등 기내 디자인을 공개했다.
300석 규모의 하와이안항공 보잉 787-9 항공기 내부는 글로벌 디자인 컨설팅 ‘티그(Teague)’와의 협업을 통해 탄생했다.
천연 나뭇결을 묘사한 패널, 반짝이는 검은 화산 모래에서 영감을 받은 화장실 바닥, 일출 및 일몰을 표현한 천장 등 모든 요소에 폴리네시안 역사를 담았다. 좌석 번호 및 기내 표시판에는 하와이어(Ōlelo Hawaiʻi)를 함께 표기했다.
좌석은 이번 드림라이너를 통해 첫 선을 보이는 레이호쿠 스위트 34석, 엑스트라 컴포트 79석, 메인 캐빈 266석으로 구성됐다.
비즈니스 클래스에 해당하는 레이호쿠 스위트는 항공사 최초로 ‘애디언트 에어로스페이스(Adient Aerospace)’와 파트너십을 통해 개발했다. 이 회사는 항공기 제조사 ‘보잉(Boeing)’과 세계적인 자동차 좌석 제조사인 ‘애디언트(Adient)’의 합작사다.
레이호쿠 스위트는 개별 슬라이딩 도어를 갖춘 침대형 ‘라이플랫(Lie-flat)’ 좌석이 장착돼 온전한 프라이버시를 선사하며 전 좌석이 기내 복도로 바로 연결돼 있다.
1-2-1 좌석 배치이며, 각 좌석에는 18인치 스크린을 비롯해 개인용 콘센트, 무선 충전기 등이 탑재됐다. 또한 별을 따라 길을 찾던 폴리네시안 역사를 상징하는 반짝이는 별자리가 천장 디자인에 적용됐다.
이코노미 클래스에 해당하는 메인 캐빈은 ‘콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace)’ 좌석으로 구성됐다. 등받이와 팔걸이가 인체공학적으로 설계됐다고 한다. 각 좌석에는 12인치 스크린과 USB-A 및 USB-C 충전 포트가 장착됐다.
프리미엄 이코노미 클래스에 해당하는 엑스트라 컴포트 좌석의 경우, 메인 캐빈 좌석 대비 넓은 공간과 AC 콘센트를 제공한다.
아비 매니스(Avi Mannis) 하와이안항공 마케팅 및 커뮤니케이션 최고 책임자는 “전반적인 디자인은 물론 기내 곳곳에 담긴 디테일을 통해 하와이의 역사와 문화를 나눌 수 있어 매우 기쁘다”며 “하와이안항공만의 차별화된 서비스와 새로운 드림라이너 항공기는 하와이를 찾는 승객들에게 보다 특별한 경험을 선사하게 될 것”이라고 말했다.
하와이안항공은 오는 11월부터 총 12대의 보잉 787-9 드림라이너를 순차적으로 인도한다. 이 기종은 대폭 향상된 공기역학 성능, 가벼운 합성 물질 기체, 제너럴 일렉트릭의 GEnx 엔진 등을 갖춰 비슷한 크기의 이전 기종 대비 연료 효율성이 높다고 한다.
또한 광동체 기체로 넓은 실내공간, 넉넉한 수납공간, 큰 창문과 밝기 조절이 가능한 LED 창문 덮개, 객실 체감 고도를 낮춘 첨단 시스템, 고성능 기체 여과 장비, 소음감소 진동 절연 기능이 적용됏다.
abc@heraldcorp.com
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