현대로템, 수소전기트램 'iF 디자인 어워드' 본상 수상
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현대로템의 수소전기트램이 국내 철도 업계 최초로 글로벌 디자인상을 받았다.
현대로템은 독일의 '2023 iF 디자인 어워드'(International Forum Design Award)에서 수소전기트램이 제품 부문에서 본상을 받았다고 16일 밝혔다.
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현대로템의 수소전기트램이 국내 철도 업계 최초로 글로벌 디자인상을 받았다.
현대로템은 독일의 '2023 iF 디자인 어워드'(International Forum Design Award)에서 수소전기트램이 제품 부문에서 본상을 받았다고 16일 밝혔다.
iF 디자인 어워드는 세계에서 가장 권위 있는 3대 디자인상 중 하나다. 제품, 패키지, 커뮤니케이션, 인테리어, 전문적 콘셉트, 사용자 경험(UX) 및 사용자 인터페이스(UI), 건축 등 7가지 부문에 출품된 약 1만여 개 프로젝트를 두고 각국 130여 명의 디자인 전문가들이 혁신과 기량, 기능 등의 측면을 고려해 심사하는 국제 공모전이다.
현대로템의 수소전기트램은 수소를 동력원으로 하는 차세대 친환경 교통수단이다. 지난 2021년부터 산업통상자원부 주관 실증사업으로 연구개발이 시작돼 올해 말까지 최종 개발 완료를 앞두고 있다.
수소전기트램은 심미적인 디자인적 요소뿐만 아니라 탑승자들의 안전까지 고려한 실용성이 동시에 강조될 수 있도록 설계됐다. 운전실과 전두부는 프랑스 대중교통기술국(STRMTG)의 엄격한 안전기술사양을 반영해 보행자 추돌 시 상해를 최소화하고, 운전사의 시야를 최대로 확보할 수 있도록 디자인됐다.
특히 전두부에 적용된 주간주행등(DRL)은 수소가 지닌 지속 가능한 미래 확장성을 상징했다. 차체 측면에 수소 분자를 형상화한 2개의 반원 역시 차세대 교통수단이 될 수소전기트램의 정체성을 강조했다.
이 밖에 승객 동선을 고려한 개방감 있는 실내 디자인은 보다 원활한 승하차를 유도했다. 천정에 적용한 면발광 직접조명은 일반 트램과 차별된 실내 분위기를 조성하는 등 다양한 요소들이 들어갔다.
현대로템은 입상을 계기로 수소전기트램의 사회적 순기능을 적극 알릴 계획이다. 수소전기트램은 시간당 약 800㎍(마이크로그램)의 미세먼지를 정화하고 107.6kg의 청정 공기를 생산할 수 있다. 차세대 대중교통으로서 교통 약자의 이동권을 보장하는 저상(低床) 운행도 가능해 시민들의 전반적인 삶의 질을 개선할 것으로 기대된다.
현대로템 관계자는 "수소전기트램은 오는 6월 부산 벡스코에서 개최될 '2023 부산국제철도기술산업전'에서 대중에 최초로 공개될 예정"이라며 "향후 수소전기트램 양산 사업까지 차질 없이 진행해 국내 교통망 환경 개선에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
이세연 기자 2counting@mt.co.kr
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