아시아나항공 1분기 영업이익 925억원 '반토막'
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아시아나항공이 올해 1분기 환율 상승 등의 영향으로 저조한 영업 실적을 기록했다.
아시아나항공은 별도 재무제표 기준 1분기 영업이익이 지난해 동기 대비 47.7% 감소한 925억원을 기록했다고 15일 공시했다.
지난해 4분기 4천556억원의 당기순이익을 기록한 이래 한 개 분기 만에 다시 적자로 돌아선 것이다.
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 아시아나항공이 올해 1분기 환율 상승 등의 영향으로 저조한 영업 실적을 기록했다.
아시아나항공은 별도 재무제표 기준 1분기 영업이익이 지난해 동기 대비 47.7% 감소한 925억원을 기록했다고 15일 공시했다.
리오프닝(경제활동 재개)에 항공기 가동률이 높아진 동시에 원/달러 환율 상승으로 유류비, 정비비, 공항 관련 비용 등이 늘어난 탓에 영업이익이 크게 줄었다고 아시아나항공은 설명했다.
이 여파로 1분기 620억원의 당기순손실을 기록했다. 지난해 4분기 4천556억원의 당기순이익을 기록한 이래 한 개 분기 만에 다시 적자로 돌아선 것이다.
매출은 27% 증가한 1조4천563억원으로, 코로나 이전인 2019년 1분기 수치(1조4천385억원)를 소폭 웃돌았다.
여객 매출은 작년 동기 대비 353.7% 급증한 9천127억원을 기록했다. 증가하는 해외여행 수요와 각국의 입국규제 완화에 대응해 유럽·일본·동남아 노선 운항을 늘린 영향이다.
반면에 화물 매출은 54.5% 감소한 4천25억원으로 쪼그라들었다. 글로벌 경기 둔화로 항공 화물 수요가 감소하는 가운데 국제선 운항 확대로 벨리카고(여객기 하부 화물칸) 공급이 증가하며 화물 운임이 하락한 탓으로 분석됐다.
대표적 항공 화물 운임지수인 TAC 지수의 지난해 5월 홍콩∼북미 노선 운임은 1㎏당 9.69달러였다. 이후 하락을 거듭해 지난 2월에는 4.93달러로 내려앉았고 지난달에는 5.2달러로 소폭 반등하는 데 그쳤다.
sh@yna.co.kr
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