강원도, GTX-B 노선 마석~춘천 연장 국가철도망사업 반영 건의

이성현 기자 2023. 5. 15. 15:37
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

강원도가 윤석열 대통령 공약인 수도권광역급행철도(GTX) B 노선을 춘천까지 연장하는 사업을 국가철도망사업에 반영해달라고 공식 건의했다.

15일 도에 따르면 김진태 강원지사는 이날 오전 강릉시청에서 열린 강원도-국토교통부 지역 현안 회의에서 원희룡 국토부장관에게 GTX-B 노선을 춘천까지 연장해달라고 요청했다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

춘천=이성현 기자

강원도가 윤석열 대통령 공약인 수도권광역급행철도(GTX) B 노선을 춘천까지 연장하는 사업을 국가철도망사업에 반영해달라고 공식 건의했다.

15일 도에 따르면 김진태 강원지사는 이날 오전 강릉시청에서 열린 강원도-국토교통부 지역 현안 회의에서 원희룡 국토부장관에게 GTX-B 노선을 춘천까지 연장해달라고 요청했다.

춘천시와 경기도 가평군이 최근 공동으로 사전타당성 조사를 한 결과 GTX-B 열차가 남양주 마석∼춘천 구간을 하루 92회 운행할 경우 비용대비편익(B/C)분석은 1.12로 나왔다. B/C가 1.0 이상이면 경제성이 있다는 의미다.

GTX-B 노선은 종점을 마석역에서 춘천역으로 55.7km 연장하는 것인데 개통되면 춘천역에서 서울역까지 환승 없이 55분, 용산역까지 63분, 인천 송도까지 90분 만에 이동할 수 있다.

특히 마석역에서 춘천역 구간은 기존 경춘선 선로를 함께 사용해 춘천 연장에 따른 공사비 증가는 크지 않은 것으로 분석됐다.

김진태 강원지사는 "GTX-B 춘천 연장의 사업 타당성 수치는 강원도에서 추진한 SOC 사업 중 역대 최고 수준"이라며 "사업을 반드시 성사시키겠다"고 말했다.

Copyright © 문화일보. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?