현대차그룹, 인도서 판매 ‘쑥쑥…1~4월 약 30만대 판매
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현대자동차그룹이 미국과 중국에 이어 세계 3대 자동차 시장으로 떠오른 인도에서 호실적을 기록하고 있다.
15일 인도자동차공업협회(SIAM)에 따르면 올 1~4월 현대차·기아를 합산한 인도 현지 판매량은 작년 동기 대비 15.5% 증가한 29만5359대다.
현대차와 기아의 인도 시장 점유율은 작년 21.1%였고, 올해에는 4월까지 21.7%를 기록했다.
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베르나·크레타·투싼 각 차급 1위
양사 올해 판매 목표 87만8000대
[헤럴드경제=김지윤 기자] 현대자동차그룹이 미국과 중국에 이어 세계 3대 자동차 시장으로 떠오른 인도에서 호실적을 기록하고 있다.
15일 인도자동차공업협회(SIAM)에 따르면 올 1~4월 현대차·기아를 합산한 인도 현지 판매량은 작년 동기 대비 15.5% 증가한 29만5359대다.
현대차는 인도에서 올해 들어 4월까지 전년보다 11.7% 증가한 19만7408대를, 기아는 23.9% 성장한 9만7951대를 각각 판매했다. 현대차는 작년 5월부터 12개월 연속으로, 기아는 지난해 1월부터 올 2월까지 14개월 연속 판매가 늘었다.
통상 하반기 판매량이 상반기보다 많은 점을 고려하면 올해 양사의 합산 판매량은 역대 최대치를 기록할 전망이다.
인도 자동차 시장은 코로나19 확산세가 다소 잦아든 2021년부터 급격히 성장하고 있다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 통계를 보면 지난해 인도의 자동차 시장 규모는 전년보다 26.7% 커진 476만여대로, 미국, 중국에 이어 세계 3위다.
현대차와 기아의 인도 시장 점유율은 작년 21.1%였고, 올해에는 4월까지 21.7%를 기록했다.
마루티, 타타 등 인도 업체들이 강세를 보이는 상황에서도 현지 고객들의 요구를 반영한 다양한 차량을 공급한 결과다.
올 4월까지 현대차 ‘베르나’(8798대)와 ‘크레타’(5만3670대), ‘투싼’(1809대)이 각 차급 판매 1위를 차지했다.
특히 현지 전략형 모델인 크레타는 출시 2년 차인 2016년부터 작년까지 현지 차급 분류상 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 부문에서 6년 내리 1위를 기록했다.
현대차 ‘베뉴’(4만1101대)와 기아의 현지 전략모델 ‘쏘넷’(3만7518대), ‘셀토스’(3만2249대)도 각자 차급 내 3위 또는 4위에 올라 있다.
올 1월 ‘인도 올해의 차’에 선정된 다목적차량(MPV) ‘카렌스’(2만6357대) 역시 차급 2위를 차지하며 선전하는 중이다.
특히 인도에서 승용차 차급 최대 시장인 중형 SUV와 소형 SUV 부문에서는 현대차·기아 모델의 점유율이 각각 54.1%와 26.1%로 매우 높은 수준이다.
현대차는 올해 인도에서 59만5000대, 기아는 28만3000대를 판매 목표로 잡았다. 이 같은 판매 증가세가 이어진다면 2~3년 후에는 연간 100만대 돌파가 가능하리라는 게 업계 관측이다.
앞서 현대차는 지난 8일 인도에서 초소형(Micro) SUV 신모델 ‘엑스터’의 디자인과 주요 사양을 공개하고 사전 계약을 시작했다.
현대차그룹 관계자는 “엑스터는 역동적 느낌과 편리한 인포테인먼트 사양을 갖춰 인도의 젊은 세대에게 인기를 얻을 것으로 기대된다”며 “이밖에 인기 모델 크레타, 셀토스 등 고수익 레저용 차량(RV)을 중심으로 판매를 지속 확대하고 전기차 판매도 점차 늘릴 것”이라고 말했다.
jiyun@heraldcorp.com
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