'침수예보제'부터 '동행파트너'까지..'풍수해 제로화' 나선 서울시

서울시, '2023 풍수해 안전대책' 마련
방재성능목표 상향하고 침수 예·경보제 도입

수도권 집중호우로 한강 수위가 상승한 지난해 8월 9일 오전 서울 여의도 63스퀘어에서 바라본 한강이 흙빛으로 변해 있다. /사진=뉴스1

[파이낸셜뉴스] 이상 폭우로 침수 발생 우려가 예상될 경우 선제적으로 경고하는 '침수 예·경보제'가 전국 최초로 서울에서 선을 보인다. 예·경보가 발령될 경우 이웃 주민이 반지하 거주 재해약자를 대피시키는 '동행파트너' 제도도 도입된다.

서울시는 이 같은 내용을 골자로 하는 '2023년 풍수해 안전대책'을 11일 발표했다. 지난해 8월 기록적인 폭우가 서울을 강타했던 만큼 철저한 대비를 통해 풍수해 피해 '제로화'에 나선다는 포부다.

시는 현실로 다가온 기후재난에 선제적으로 대응하고 대피 골든타임을 확보해 인명피해가 없는 안전한 서울을 만든다는 데에 초점을 맞췄다.

우선 시는 지난해 기록적인 폭우에 따라 서울 전역의 방재성능목표를 시간당 95mm에서 시간당 100~110mm로 전격 상향했다. 올해 마련한 풍수해 대책은 모두 새로운 기준에 맞춰 구성했다. 하수관로와 빗물펌프장 등 방재설비는 시간당 100~110mm의 강우를 처리할 수 있도록 설계·개선한다.

이상 폭우로 침수 발생이 예상될 경우 이를 선제적으로 경고해 시민들의 대피를 유도하는 '침수 예·경보제'도 도입한다. 또 기록적 폭우로 인해 반지하 등 취약시설에 거주 중인 시민들의 피해가 발생하지 않도록 이웃주민이 돕는 '동행파트너'도 마련한다. 현재 반지하 거주 재해약자 984가구와 2391명의 동행파트너 매칭을 완료한 상황이다.

강남역과 대치역, 이수역사거리 등 3곳에서는 '침수취약도로사전통제' 서비스도 시행한다. 경찰과의 협업을 통해 차량 진입을 사전에 통제하고 내비게이션으로 우회도로를 안내하는 내용이다.

시설별 맞춤형 방재시설 설치도 이뤄진다. 150세대 이상 공동주택 지하주창 입구에 차수판을 설치할 수 있도록 설치비를 최대 50%까지 지원한다. 빗물이 지하철 역사 내로 들어오지 않도록 서울지하철 지하역사에 물막이판 설치도 우기 전에 마무리한다는 방침이다.

시는 오는 15일부터 10월 15일까지 '풍수해 재난안전대책본부'를 24시간 가동할 예정이다.