경남도 "광역교통망 확충 필요합니다"…국비 확보 '총력'

도로·철도·항만 등 국비 확보 위해 국토부·해수부 방문
부산~양산~울산 광역철도·신항만 비지니스센터 용역비 반영 요청

국비 확보 총력 대응. 경남도청 제공

경상남도가 도로·철도·항만 등 국가기반시설 건설사업에 필요한 내년도 국비 확보 활동에 본격적으로 나섰다.

도는 10일 정부 부처를 방문해 부울경 거점 연결과 지역 균형발전에 필요한 연결교통망 확충에 대한 국비 지원을 건의했다.

국토교통부를 찾아 내년 고속도로 2개 지구 3817억 원, 국도 4개 지구 1662억 원, 국가지원지방도 13개 지구 1668억 원과 함께 광역철도망 조기 구축을 위한 국비 지원의 필요성을 설명했다.

함양~울산 고속도로 3314억 원, 부산신항~김해 고속도로 503억 원, 김해 무계~삼계 국도건설 662억 원, 남해 삼동~창선 국도 건설 200억 원, 김해 한림~생림 국지도 건설 200억 원, 양산 매리~양산 국지도 건설 300억 원, 거제 문동~송정IC 국지도 건설 400억 원, 부산~양산~울산~광역철도 기본계획 수립 용역비 10억 원 등 주요 현안 사업이 원활하게 추진되도록 국비 반영을 적극적으로 건의했다.

특히, 최근 기재부 예비타당성조사 대상 사업으로 선정된 부산~양산~울산 광역철도의 빠른 추진을 위한 기본계획 수립 용역비를 내년 예산에 꼭 반영해 달라고 요청했다.

또, 현재 국토교통부에서 수립 중인 '제6차 국도·국지도 건설계획'과 도로 등급 조정(승격) 대상에 국도 5호선 한산대첩교 건설, 남해안 아일랜드 하이웨이 구축, 상북~명동·칠원~소계간 지선국도 지정 등 도가 건의한 사업이 최대한 반영되도록 타당성과 필요성을 강조했다.

이어 해양수산부를 찾아 신항만 비즈니스센터 건립에 필요한 기본구상 용역비 3억 원의 내년 예산 반영과 신항만 개발·운영에 대한 지역 수용 확대, 지역 간 균형적 정책 참여를 위한 항만공사 명칭 변경과 항만위원 지자체 추천권 동수를 건의했다.

경남도 김영삼 교통건설국장은 "부울경 경제동맹의 성공적 추진을 위한 동일 생활권 형성과 교통 수요에 대응하고 지역균형발전 도모를 위해 광역교통망 조기 확충이 필요하다"며 "국가 기반시설 건설 사업에 필요한 국비가 최대한 반영되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

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경남CBS 최호영 기자 isaac0421@cbs.co.kr

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