한국자동차산업협회 "전기차 생산시설 세액공제 환영"
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한국자동차산업협회(KAMA)는 10일 정부가 국가전략기술에 전기차 등 미래형 자동차를 포함하고, 국가전략기술 사업화시설에 전기차 생산시설을 추가한 것에 대해 "적극 환영하다"고 밝혔다.
KAMA는 이날 입장문을 통해 "정부의 이번 정책지원 결정으로 자동차 산업은 다시 한 번 도약할 수 있는 기회를 맞았다"며 "글로벌 전기차 생산허브 구축과 수출경쟁력 향상을 기대하고 글로벌 3강 달성의 발판이 마련될 것"이라고 밝혔다.
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기사내용 요약
기재부, 조특법 시행등 개정안 입법 예고
자율주행·수소 등 10개 기술 선정
전기차 생산허브 구축 위한 투자 활성화 기대
[서울=뉴시스] 한국자동차산업협회(KAMA)는 10일 정부가 국가전략기술에 전기차 등 미래형 자동차를 포함하고, 국가전략기술 사업화시설에 전기차 생산시설을 추가한 것에 대해 "적극 환영하다"고 밝혔다.
KAMA는 이날 입장문을 통해 "정부의 이번 정책지원 결정으로 자동차 산업은 다시 한 번 도약할 수 있는 기회를 맞았다"며 "글로벌 전기차 생산허브 구축과 수출경쟁력 향상을 기대하고 글로벌 3강 달성의 발판이 마련될 것"이라고 밝혔다.
앞서 기획재정부는 전기차 관련 기술과 생산 시설에 투자하는 기업에게 최대 35%의 세액 공제를 하고, 수소 분야 기술·시설도 투자 세제 지원 대상에 포함하는 내용을 골자로 하는 조세특례제한법 시행령·시행규칙 개정안을 입법예고 한다고 발표했다.
이 개정안은 투자세약 공제 대상이 되는 국가전략기술·시설에 미래형 이동 수단 분야 5개 기술과 3개 시설, 수소 분야 5개, 기술 5개 시설을 추가하는 내용을 담았다. 세액 공제율은 대기업과 중견기업은 15%, 중소기업은 25%이며 올해 한시적으로 직전 3년간 연평균 투자액 대비 늘어난 투자에 대해 10%의 임시투자세액공제도 추가된다.
강남훈 KAMA 회장은 "전기차 구매보조금이나 개별소비세 감면 등 정부 정책들이 글로벌 경기침체에도 자동차업계가 위기를 극복할 수 있었던 밑바탕이 됐다"고 전했다.
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