코오롱인더, 아라미드 펄프 증설에 220억 투자
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
코오롱인더스트리는 220억원을 투자해 구미 공장에 아라미드 펄프 생산라인을 증설한다고 10일 밝혔다.
특히 아라미드 펄프를 보강재로 사용하는 NAO(Non-Asbestos Organic)계 브레이크 패드(사진)는 강섬유를 주원료로 사용하는 기존 브레이크 패드 대비 분진이 70% 감소해 친환경적이다.
코오롱인더스트리는 추후에 아라미드 펄프를 타이어 고무 보강재 뿐만 아니라 우주항공 소재 등 복합소재 시장으로 용도를 확대해 나갈 예정이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
코오롱인더스트리는 220억원을 투자해 구미 공장에 아라미드 펄프 생산라인을 증설한다고 10일 밝혔다.
증설이 완료되면 코오롱인더스트리는 기존 생산량을 포함해 총 3000t의 생산체제를 구축하게 된다. 특히 프리미엄 제품군 신규 공급과 함께 보급형 제품군을 강화함으로써 고객에게 폭넓은 선택지를 제공하게 됐다.
아라미드 펄프는 원료인 아라미드 원사 절단 후 물리적 마찰을 가해 부스러기 형태로 만든 제품이다. 같은 무게의 강철 대비 5배 이상 강도를 가진 소재인 아라미드는 내열성, 내마모성의 특성을 바탕으로 브레이크 패드, 클러치, 가스켓 등 차량 제품의 보강재 역할을 한다.
특히 아라미드 펄프를 보강재로 사용하는 NAO(Non-Asbestos Organic)계 브레이크 패드(사진)는 강섬유를 주원료로 사용하는 기존 브레이크 패드 대비 분진이 70% 감소해 친환경적이다. 또 소음 저감, 부품 내구성 증대 등의 강점이 있다.
이에 따라 코오롱인더스트리는 이번 증설을 통해 2025년 시행을 앞둔 유로(EURO7) 배출가스 규제 강화로 인한 분진 저감 이슈는 물론 글로벌 전기차 시장 성장에 따른 자동차의 정숙성 강화 요구에 대해 적극적으로 대응할 예정이다.
코오롱인더스트리는 추후에 아라미드 펄프를 타이어 고무 보강재 뿐만 아니라 우주항공 소재 등 복합소재 시장으로 용도를 확대해 나갈 예정이다. 한영대 기자
yeongdai@heraldcorp.com
Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- 뚝섬 130억 펜트하우스 매수자는 배우 전지현
- “아이패드 사지, 누가 삼성 사?” 조롱 받던 삼성 결국 이런일이
- DJ DOC 정재용, 19세 연하 이선아와 이혼 이유…"우울증·마마보이"
- 백지연 전 앵커, 현대家와 사돈 된다…내달 결혼식
- 가수 임영웅, 음원+유튜브 수익 매달 40억?
- “10억하던 마포 32평 전세가 4억이라고?” 폭락 전세의 진실 [부동산360]
- “지금 창정이가 그 길을 걷고 있거든”…‘주가폭락’ 연루 임창정, 이상민은 알고 있었다?
- “이러다 액정 무사할까” 얇아도 너무 얇은 아이폰 신작 두께는?
- “월 40만원은 기본이다” 게임에 빠진 40대 ‘역대급’ 돈 썼다
- "XX 컴백하지 말까" 유튜브서 욕설한 아이돌 논란…"부적절 언행 사과"